瑞风S4和宝骏510，或许你该这么选……

小时候会为吃什么零食、玩什么玩具做选择；上学后会为交什么朋友、答题时写什么答案做选择；到了文科、理科分科时也要做选择；再到高考时为报考什么样的大学做选择；进入社会后会为从事什么样的职业做选择……

而对于时下的年轻人来说，人生中的第一台车，也成为了不得不面临的选择。第一台车该是什么样的呢？高颜值？强动力？高配置？今天小编就在这里为大家分析两款高颜值的车型——宝骏510和江淮瑞风S4，看看究竟是谁能够击中年轻人的心呢？

在当下，不玩点"智能"都不安逸。"智能手机""智能电视""智能家具"等无时无刻不在充斥着我们的生活，汽车产品也不例外。在众多上市的新车之中，不拿点"智能"做噱头都觉得不够面子。

在这样的一个风口之下，宝骏似乎没有抓住重点。尽管宝骏510和瑞风S4都搭载了无钥匙启动、主驾驶电动调节、车窗一键升降等功能、全景天窗等配置，但在智能互联网方面，瑞风S4明显更胜一筹。

比如说在屏幕的配置上。宝骏510只采用了8英寸的中控屏，而瑞风S4却搭载了10.25英寸的超大中控屏。在这个大屏为王的时代，瑞风S4显然更主流一点。

而真正让宝骏510败下阵来的，则是车联网。

瑞风S4搭载了江淮独家研发的J-link智聆车联网系统，它依靠4G网络与互联网相连，与手机、iPad一样可以实现自由上网，是真正意义上的第三移动终端。而为了让人和车之间的交互不仅限于用手操作，智聆系统还联合中国最著名的语音技术公司科大讯飞，为瑞风S4搭载了最新一代的车载语音识别系统。

从此以后，用户只需要说话，就能实现人与车之间的交互，让瑞风S4在操作的便捷性上，已经无限地接近于手机。而江淮车联网APP的加入，则让车主可以通过手机端就能远程遥控操作瑞风S4的车窗、天窗、空调等电子设备，活脱脱的将汽车变成了当下最潮流的智能家居。

如果你驾驶的是一台没有车联网的车型，车机就好比没有网络的平板电脑，你只能用U盘或者蓝牙连接手机听音乐，只能使用本地电台听广播。而瑞风S4车联网自带4G网络，便可以像智能手机一样用4G网络享受海量高品质在线音乐和在线电台。另外，瑞风S4的车载视频终端——咪咕视频不仅可以实现在线观看，还能实现手机端和车机端的断点续播，也就是你在车内看到一半的电影，可以回家后继续观看下半段，无需反复查询。

智聆车联网系统还有一个神奇的功能——就是途记宝。在你驾车时，它就是一个正经的行车记录仪，安分守己的地像一个"静静的美男子"，与其他行车记录仪没什么两样，默默地记录行车信息。而当你停车后，途记宝就会变成一个"机警的间谍"，虽然表面上"假寐"——也就是低耗能待机运行，但是一旦发生碰撞或车身震动，它就会瞬间被唤醒，将当时的信息通过4G网络发送到你手机上，帮你迅速锁定对方。

当然，你还可以通过行车记录仪的角度去观察世界，途记宝可以将车载记录仪的图像信息通过4G网络发送到手机，让你可以在朋友圈中晒一下，什么叫做"真正意义上的用另一个角度去看世界"。

在这里，还一定要说说科大讯飞的车载语音功能。这几年，要说输入法这一领域，蹿升最快的早已不是搜狗，而是讯飞输入法。其凭借超高的识别准确率和流畅的使用感受，尤其是只需要动口，不需要动手的特点，早已经成为众多司机朋友们手机上的"御用输入法"，而开发讯飞输入法的公司就叫科大讯飞。

如今，为了让广大车主在智聆系统上，也能享受到"只动口，不动手"的特权，江淮专门联合科大讯飞公司，为瑞风S4安装了当下科大讯飞最新版的车载语音系统。这套系统不仅可以识别多种地方口音，防杂音和抗干扰能力还特别强，当你在主驾驶位上发出指令时，科大讯飞就会专心地定向识别你的指令，对于其他座位的指令完全做到"不理不睬"。

并且，科大讯飞的这套语音系统还支持场景化语音。什么叫场景化呢？就是你想开空调和天窗时，你不需要说出"打开天窗"和"降低主驾车窗"两个指令，而只需要说一声"我很闷，想透透气"，智聆系统就会小幅度降低主驾驶车窗，并且打开天窗。再比如，当你说出"我饿了"的时候，智聆系统就会自动帮你搜索附近的美食，您只需说出您想去的餐厅，系统就会自动帮您规划最优的路线导航前去。

此外，下载江淮车联网APP并绑定车辆后，车主还可以通过APP对瑞风S4进行远程控制，包括可以查看瑞风S4门锁状态、空调状态、油量状态、行驶里程等信息，让您在家或者在办公室就能轻松的了解车辆的信息。可以说，瑞风S4更加"智能"的配置，增强了它的可玩性和互动性。

想必大家都看过《流浪地球》了，在电影中，很多人都对"道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪"这句"北京第三交通委"的交通提示语都印象深刻。没错，不管是在哪个时代，对于汽车来说，安全始终都是第一要义。

在安全配置方面，宝骏510和瑞风S4都下足了功夫，两款车的配置都非常厚道，比如：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。

不过，瑞风S4为了让司机更加省心省力，还增加了360度全景行车影像，相比起宝骏510仅有的倒车影像，瑞风S4在起步和停车时，明显可以更准确，更轻松，也更加安全。

在应急突发的安全方面，瑞风S4搭载了江淮的独家安全系统——TESS爆胎应急安全系统。它可以在车辆高速行驶时，面对爆胎或者车胎完全或部分失压时，帮助驾驶员控制好车辆方向和刹车，减少车辆因为失控而导致出现翻车、甩尾等更危险状况，真正做到了车辆的高速爆胎不失控。

为了让乘客更安全，在严重事故中可以顺利逃生，瑞风S4采用了笼式车身设计，并且全车采用的高强钢比例高达70%，使得整个车身的最高强度超过1500MPa。这一设计让其车身可以承受超过4倍自重的顶部压力。如果以汽车之家公布的瑞风S4整备重量：1325公斤来计算，瑞风S4的车身居然可以顶住5300公斤，也就是5.3吨的重压。以这一数据来看，相比宝骏510仅有54%的高强度钢比例，瑞风S4无疑可以更有效地保护乘客的人身安全。

动力表现和空间表现可以说是大家选车的重要原因。动力强劲，空间宽敞，成为了如今国人选车的标配。

在空间上，瑞风S4的长宽高分别为4410/1800/1660mm，而宝骏510的长宽高分别为4220/1740/1625mm。从中可以直接的看出，瑞风S4在长宽高方面都更胜宝骏510一筹。此外，瑞风S4的轴距也达到了2620mm，相比起宝骏510的2550mm，它在空间上可以说是优势尽显。

在动力上，瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。其中的1.5T发动机，采用低惯量增压器，提升动力响应快，最大扭矩210N.m，最大功率110Kw；1.6L自然吸气发动机的功率也达到了88kw，扭矩为150 N.m。而宝骏510采用的是通用的1.5L自然吸气发动机，其功率为82KW，最大扭矩为146N.m，这种动力之间的差距还是非常明显的。

相比宝骏510的自吸式发动机，瑞风S4的1.5T发动机不仅仅是参数上的超越，0到100公里加速仅9.8秒的出色成绩，更是让人可以直观的看到两者之间的差距。

无论是什么产品，质量永远是大家最关心的问题。就算最开始是为了颜值或是为了其它原因买单，但往往发展到最后，能够在市场上长久生存的产品一定是质量得到大家认可、树立起口碑的好产品。

从两个产品来说，瑞风S4明显更有保障。大家都知道，"德系车"是以品质出名的，瑞风S4就是江淮与大众共线生产的第一款产品。

所谓的江淮大众共线，它的独特点不是简单的对外观内饰进行一味地复制生产，而是严格执行德国VDA质量管理体系标准，这些都可以归结为一个词——"德系品质"，即拥有严谨、严苛、严格的一种品质。

且瑞风S4的底盘是经过麦格纳和大众专家的调校，使得整车的冲击感、滚动舒适性、起伏等指标完全达到了大众性能标准，德味自然也就更足。

作为中国自主品牌小型SUV中的新晋网红，瑞风S4凭借其更加丰富的智能科技配置、更加安心的安全配置、更加强劲的动力组合和超越同级的空间表现，与宝骏510拉开了不小的差距。而随着大众与江淮合作的逐渐加深，瑞风S4定会受到更多消费者的认可和喜爱。

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