在2021慕尼黑车展中亮相的奔驰EQE，自亮相起就引起很大关注，由于和奔驰EQS长得很像，得到不少消费者青睐。现如今，它的高性能版马上要来，也就是奔驰即将发布的一款纯电动新车——奔驰EQE AMG，它将基于EVA电动平台打造，相比普通版在性能方面提升不少，造型方面也有一定升级，那么具体变了些啥？下面我们来详细聊聊。

外观和奔驰EQE长得很像，不过运动感更强些。它和普通版一样使用封闭式前格栅，不过中网改为直瀑式设计。前包围使用更富有攻击性的造型，运动感更强。车身侧面比较圆润，车尾设计较短，配备一个小尾翼来提升车辆高速行驶时的稳定性。为了更好的和普通版进行区分，它还在前格栅、刹车卡钳、车尾上配备AMG徽标。

内饰使用奔驰家族的最新设计和布局，使用有关AMG特定配置。奔驰AMG EQE使用的大联屏设计非常有科技感，保持奔驰一贯的豪华感，内饰做工用料都保持豪华车该有的水准。为了表明新车的性能版身份，车内配备AMG运动座椅，带有红色装饰边的中控台，还有AMG选项的特定功能—AMG音效。

定位中大型车，轴距比特斯拉Model S更长。奔驰AMG EQE具体车身尺寸还没消息，我们可以参考之前曝光的奔驰EQE长宽高分别是4946/1961/1512mm，轴距3122mm。相比同级别车特斯拉Model S（车身长度4979mm/轴距2960mm），新车车身要短些，轴距上占优势。

动力数据比特斯拉强劲，续航比普通版缩减100多公里。新车提供AMG EQE 43 4MATIC和AMG EQE 53 4MATIC+两个版本，最大功率分别是476马力和626马力，扭矩分别是858N·m和950N·m，百公里加速分别是4.2秒和3.5秒。不过，53 4MATIC+车型可以选择Dynamic Plus套件，可以在一定时间内将动力提升到687马力，扭矩提升到1001牛·米，百公里加速时间缩短到3.3秒。

由于奔驰AMG EQE性能强劲得多，它的续航相比普通版奔驰EQE最大续航656km有一定缩减，WLTP工况续航范围在442km-515km之间。动力数据很优秀，相比同级别车型特斯拉Model S双电机版本最大功率670马力更猛，不过相比Model S最大续航652km要短不少。百公里加速方面，Model S的3.2秒破百比奔驰AMG EQE快了0.1秒。

写在最后：

奔驰AMG EQE可以看作是普通版奔驰EQE的高性能版本，主要对动力和车身刚性方面进行了升级，加入套件后的车型要比特斯拉更强劲，不过续航方面进行了缩减。除此之外，外观、内饰也有着不同程度的调整，相比普通版奔驰EQE更运动。由于定位问题，它在同级别车型中基本没啥对手，这也算是自身的优势之一。如果你对豪华电动车感兴趣的话，可以等这款新车上市。