​小鹏P5又推新车，续航缩短便宜5千，真的值？

现如今，新能源市场越发火热，很多汽车品牌不断推出新车型来提升竞争力。这些畅销的纯电动轿车软硬件配置方面表现都不错，四五百公里续航能满足日常家用需求。要说花10万多买一款新能源车，小鹏P5一定在很多人的备选名单里。最近，小鹏P5又推出460+、510两个版本共4款新车，补贴后售价16.47万元起。那么它相比老款车到底变了些啥，值不值得买？下面我们来详细聊聊。（配图为小鹏P5 600P，图片来源于网络）

外观内饰和老款长得一样，主要对价格和续航调整。小鹏P5外观我们已经很熟悉了，这里就不过多介绍了，还是使用小鹏家族设计，整个前脸长得非常大气，也很有辨识度。460G+和460E+两款车把17英寸五辐星轨轮圈升级至18英寸多辐镭射轮圈，其它方面没啥变化。

除此之外，就是价格和续航的变化。460G+和460E+是基于老款460G和460E车型基础打造的，比老款贵2000元，除了对轮圈大小造型升级外，把续航缩短了10km。而510G和510E车型比老款便宜5000元，只有一项变化，那就是把续航缩短40km。

车身尺寸没变，比秦PLUS EV略大些。小鹏P5新车长宽高分别是4808/1840/1520mm，轴距是2768mm。相比同级别车比亚迪秦PLUS EV（车身长度4765mm/轴距2718mm），大众ID.3（车身长度4261mm/轴距2765mm）略大些，空间方面更占优势。

动力和老款一样，续航降了10km-40km。小鹏P5还是使用前置单电机，电机最大功率155kW，最大扭矩310N·m，匹配电动车单速变速箱。续航部分，460G+和460E+两款车续航由460km下降至450km，510G和510E两款车续航由550km下降至510km。虽然续航变短了，但是依然在同级别电动车中占优势，比如相比大众ID.3全系430km续航更长。

写在最后：

小鹏P5新车整体变化不大，主要对价格和续航两方面调整。460G+和460E+续航变化不明显，把价格提升2000元的同时对轮圈造型升级。510G和510E车型价格更亲民，便宜5000元的同时把续航缩短40公里。总的来说，为消费者提供更多的选择，对于预算不多又想买500km续航以上电动车的消费者来说，提供了新选择。而且小鹏P5上市以来的销量一直不错，这次推出新车型相信会进一步促进销量。