在国内汽车市场上，15万元的售价对于国产车来说已经不算便宜，不难发现大部分超过这个价格的车型，基本上都很难卖得成功。这是因为在消费者的认知里，国产车就应该比合资车要便宜。比如今天我们要聊的长安UNI-K，它自上市以来凭借着出色的产品力获得不少消费者喜爱，不过销量却下滑的厉害。最近我们针对这一情况做了调查，下面来看看它到底值不值得买。

店里只卖了2台，提车至少30天

长安UNI-K关注度挺高的，但是目前在市场中的销量不太好，除了上市首月销量超过6千辆外，之后的月销量就出现断崖式下降，月销很快便跌至2千辆左右。最近，我们走访北京一家4S店，长安汽车上个月卖了37台车，其中长安UNI-K只卖了2台，大概占总销量5%，销量不容乐观。根据调查了解，到店问车看车的消费者很多，现在主要是没现车，提车至少要等1个月，所以销量上不去。在交付的新车中，卖的好的是售价18.49万元的2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型，黑色和灰色是热销颜色。它是全系顶配车型，比两驱尊贵型贵1.5万元，配置层面多出四驱系统、感应尾门等，整车的驾驶辅助、智能化配置及舒适性配置上表现都不错。不过，从性价比的角度来看，顶配并不是最合适买的，可以考虑一下中配和次顶配车型。

买长安UNI-K都是些什么人，还会考虑什么车？

买长安UNI-K大多是以工薪阶层为主的男性消费者，他们想要买一款大空间车型。而长安UNI-K大空间、高级感内饰、强劲动力正好满足这个需求。我们简单汇总了一下，买长安UNI-K的人，还会考虑传祺GS8和大众探岳两款车。

有一位家庭用户想要买一款大空间SUV，主要看了两款比较知名的自主品牌SUV，分别是长安UNI-K和传祺GS8，它相比合资车在配置方面更占优势。传祺GS8空间略大些，而且有6座和7座可选择。长安UNI-K只有5座布局可选，家庭人数多的话就不太够用了。两款车配置动力方面都比较满意，最后从实用角度出发，也有选择传祺GS8放弃长安UNI-K的情况。

还有消费者刚开始看的合资车大众探岳，后来被长安UNI-K外观吸引，所以就来店里看车了。颜值可是长安UNI-K的优势之一，它在外形上可以说颠覆传统中型SUV的设计，无边框格栅搭配倒梯形中网，整体看上去很个性。选择中型SUV的消费者，大多对空间有着一定要求，长安UNI-K要比探岳大一圈，轴距比探岳多出159mm。另外，长安UNI-K配置和动力方面也更占优势，整个产品力不输给同价位的合资车探岳，所以也有直接订车的情况。

没优惠+没现车，6千元补贴线上下订单才能享受

我们从北京一家4S店了解到，以热销款2021款 2.0T 全轮驱动尊贵型为例，它目前没有优惠，只有60000元置换补贴，而且这是需要线上下订单才能享受，共有3种买车方式：

1、全款直接买，指导价184900元基础加上购置税15803元+保险费6000元+上牌费1500元，落地约208203元。

2、分期买，可以享受贷款7万分期36期免息政策，比全款买车更划算，首付需要114900元，月供是1944元。

3、老车置换买，指导价基础上优惠6000元，再加上购置税等必须花费的钱，落地约202203元。

二手车残值方面

长安UNI-K是比较新的车型，二手车残值的参考价值并不算太大。车辆保养部分，长安UNI-K首保在5000公里时进行，目前首保免费，后续保养周期是每7500公里进行一次，小保养价格为197元，大保养则需要471元。

小结：

总的来看，长安UNI-K有时尚的外观内饰，不少能够提高用车体验的配置，再加上蓝鲸2.0T发动机，整体表现可圈可点。就算相比同价位合资车，长安UNI-K也是很占优势，可以享受到更先进的配置以及更有科技感的造型。除了品牌力不如合资车外，其它方面都可以一较高下。不过目前长安UNI-K性价比不是很高，没有优惠、提车得等30天，现在买不是很划算，喜欢它应该再等等降价。