一车不落！今年起强制安装汽车EDR（黑匣子）

2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统（英文全称为“Event Data Recorder”），即行车事件记录器，相当于汽车上的“黑匣子”。

此装置用于记录车辆事故前后的车辆运行数据，包括车辆的速度、油门的开启角度、刹车的状态以及安全带等一系列重要数据状态。当车辆发生碰撞或者速度发生剧烈变化时，装置就会启动，开始记录。EDR的数据只能读取，不能修改或云端处理，这能够为还原碰撞前的车辆状态提供真实可靠的数据参考，避免车主与车厂的“扯皮”行为。

新能源汽车独立研究者曹广平介绍，事故中驾驶员踩刹车踏板的行为，EDR会保存刹车信号是从多少毫安到多少毫安，包括减速、最后停止，整个过程都会被记录下来。

EDR成为刚需？

其实EDR并不是新鲜事物，也并不是高端车型才能配备。为何EDR早就存在却久久没有得到普及？燃油车出现机械事故的概率较低，通过交通监控、碰撞情况、刹车痕迹、双方证言以及简单的行车记录仪影响便能判断事故的原因及责任归属。但随着电气化时代的到来，新能源汽车搭载了复杂的电控系统及自动驾驶技术，一旦发生事故，没有可靠的数据支撑，无法判断是人为还是机器故障。此外，装配EDR还能为改善汽车安全系统提供依据，提高汽车的安全性，具有重要意义。

早在2006年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就发布了EDR的定义和相关标准，并要求从2014年9月起，美国境内所有销售车辆都必须配备EDR。目前，美国上市的新车99%配备EDR，我国新车配装比例大约10%。

拥有行车记录仪还需要EDR吗？

有些车主可能会认为行车记录仪也能够提供真实的数据，因此装载行车记录仪之后便没有必要搭载EDR了。其中，这两种装置是存有区别的。行车记录仪一般以时间、速度、视频影像等数据为主，数据较为基础、表面。而EDR能够记录更加具体的数据，比如车辆碰撞时的加速度、发动机工作状态以及司机在事故时进行的各种操作等，数据更加详细、深层，可用于汽车事故分析。

装备EDR是否会造成汽车涨价？

这个答案应该是因“车”而异。中国乘用车联席会秘书长崔东树表示，新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。据了解，单个行驶记录仪市场价格在500元左右，成本相对较低，厂家能够承受这方面的成本，消费者不需要为此买单。因此，小编认为EDR不会对汽车价格带来明显影响。