赛道显露峥嵘 续写荣耀时刻 捷豹TCS车队即将重返墨西哥城

· 捷豹TCS车队即将重返墨西哥城，上演第八赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E第三轮比赛的竞逐

· 在利雅得度过了一个挑战性十足的周末后，车队接下来的目标之一是全力激发捷豹I-TYPE 5赛车的速度潜能

· 对于捷豹TCS车队而言，墨西哥城赛道亦承载着荣耀和辉煌，车手Mitch Evans曾在2020年的墨西哥城赛事中取得了胜利

· 第三轮比赛将于当地时间2022年2月12日16:00（北京时间2月13日6:00）在罗德里格斯兄弟赛道上举行

捷豹TCS车队即将重返墨西哥城

（2022年2月7日，英国盖顿）捷豹TCS车队将前往墨西哥城参加2022年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）的第三轮比赛。时隔两年，车队即将再次回到墨西哥城，以赛事“重塑未来”。

对捷豹TCS车队来说，墨西哥城称得上是车队的福地，旗下车手Mitch Evans曾在2020年度墨西哥站比赛的开局即获得领先优势，最终取得压倒性胜利。另一位车手Sam Bird也曾多次在这条标志性的市中心赛道上成功登上领奖台并获得宝贵积分。

在本赛季利雅得的首轮比赛中，捷豹TCS车队赢得了积分，然而第二轮中的排位赛事故引发安全车的出场对车队的战术执行有所影响，遗憾未能在次轮再次实现突破。凭借对于新的排位赛模式的深入研究，以及捷豹I-TYPE 5赛车速度和效率带给车队的十足信心，重返墨西哥城，车队将对领奖台和积分全力发起冲击，期待在赛季初树立起自身的领先地位。

本轮比赛，墨西哥城将迎来其第六场Formula E赛事，赛道由位于主城区的罗德里格斯兄弟赛道的部分路段和标志性的电动方程式赛道布局共同组成，富有变化并极具挑战性。与此同时，该赛道海拔高达2,240米，成为本赛季海拔最高的赛道。

捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示：“时隔两年，捷豹TCS车队再次回到墨西哥城，车队的每个人都期待着在车迷们面前一展风采。对于极具挑战性的罗德里格斯兄弟赛道而言，虽然我们前几个赛季在这里得到过优异的成绩，但我们仍然会虚心迎战即将到来的赛事。我们已经在前两轮比赛中看到了这个赛季竞争的激烈。虽然开局没有完全发挥出捷豹TCS车队的真正实力，但我们依然看到了捷豹I-TYPE 5赛车风驰电掣的速度。在接下来的比赛中，我们将专注于优化比赛中的方方面面，从而在墨西哥城站赢得更多宝贵积分并登上领奖台。”

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示：“上一次在墨西哥城，我和车队最终赢得胜利并高举奖杯，那是让我们难忘的荣耀时刻，我相信这个周末我们可以在这座熟悉的城市复制荣耀。利雅得站之后，车队上下都在全力以赴备战，我们期待着再次于赛道之上显露峥嵘。”

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans

捷豹TCS车队10号车手Sam Bird表示：“我一直期待重返墨西哥城，这是一座记载着我们以往精彩表现的城市，我相信我们在这个周末可以再创辉煌。捷豹I-TYPE5赛车拥有出色的速度，团队努力为Mitch和我打造了一台动力强劲的座驾。我将驾驶捷豹I-TYPE5赛车努力迎战每一场比赛，为车队争夺更多积分和登上领奖台的机会。”

捷豹TCS车队10号车手Sam Bird

捷豹TCS车队技术经理Phil Charles表示：“墨西哥城赛道曾举办过多场充满观赏性的Formula E赛事，无论对车手还是工程师而言，这都是一条具有挑战性的赛道，它不仅给予了车手很多超车机会，并且由于高海拔的因素，更低的空气密度相应减少了赛车的阻力。这就意味着车手们在竞逐中会保持较高的速度。同时，就赛道本身而言，它由一部分F1赛道和专门用于 Formula E比赛的路段组成，摩擦力较大的柏油路面意味着赛车的轮胎可能会在比赛中遭遇高温挑战，因此，在排位赛中，如何将轮胎时刻保持在最适宜的状态是一个需要反复演练和平衡的过程。我们还发现了这条赛道一些不易察觉的特点并进行了大量模拟，比如如何通过其富有挑战性的快速弯道等。随着对于赛道条件的全方面了解，我们的车手和工程师将为比赛全力以赴。”

目前，捷豹TCS车队已整装待发，将于当地时间2022年2月12日16:00 （北京时间2月13日6:00）在墨西哥城街道上展开Formula E第八赛季第三轮比赛的角逐。

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捷豹Formula E TCS车队

捷豹Formula E车队成立于2016年，是参加Formula E（国际汽联电动方程式锦标赛）的首个豪华汽车品牌。2019年，捷豹Formula E车队斩获罗马站冠军，取得了自1991年以来的首场国际赛车比赛胜利。在2020/21Formula E第七赛季中，捷豹车队斩获车队总积分第二名，获得自参赛以来的最佳战绩。

参加Formula E是捷豹路虎全球战略—重塑未来的重要组成部分，也是“竞而为新，以赛促研”理念的重要体现，通过赛事平台进一步升级电动车技术，为捷豹品牌旗下未来量产车型的电动化升级带来研发方面的诸多经验。

作为厂商车队，捷豹Formula E车队自主研发了包括电动机、变速箱、逆变器的动力总成以及后悬架。Formula E赛事组委会为了控制成本，要求所有12支车队需采用相同的碳纤维底盘和电池等通用组件。这使得捷豹路虎可集中精力研发高效且轻量化的电动汽车动力总成，用于提升未来旗下电动汽车的性能和续航里程。

今年是Formula E统一使用二代赛车（Spark Gen2）的第三年。每个车队共有两辆赛车及两位车手，每位车手只可驾驶一辆赛车完成整个赛季。

有别于传统汽车运动，Formula E除了以“纯电动”理念之外，还会在全球核心城市的中心地标选址，举办“城市街道赛（City Electric Street Racing）”。

捷豹背景介绍

作为全球闻名的英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌，捷豹1935年起便致力于打造将性能与美学深度融合的英伦风范座驾。进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列拥有优雅气质和不俗性能的产品。

2015年，捷豹全球发布首款SUV车型F-PACE，引领品牌进入全新SUV细分市场。2016年，捷豹推出品牌旗下首款国产车型捷豹XFL，为运动商务轿车注入新鲜生命力。2017年，新英伦运动轿车XEL上市，凭借源于赛道的精致运动性能以及生而优雅的科技配置，展现出注定不同的实力。2018年，新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE正式上市，成为豪华汽车品牌纯电SUV的先锋，引领电动豪华汽车新风范。同年，捷豹推出第三款国产车型新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE，为年轻一代消费者打造智能出行新座驾。2019年,集性能与美学于一身的全新捷豹F-TYPE焕新上市，为中国消费者带来纯正英伦双座跑车的独特魅力。

目前，捷豹在中国市场拥有三大产品家族：X家族新英伦豪华运动轿车、TYPE系列新英伦豪华跑车、PACE家族新英伦豪华轿跑SUV。

X家族新英伦豪华运动轿车：新英伦运动商务轿车XFL，新英伦运动轿车XEL。

TYPE系列新英伦豪华跑车：兼顾优雅与实用的新英伦至美跑车F-TYPE。

PACE家族新英伦豪华轿跑SUV：新英伦豪华高能轿跑SUV F-PACE，新英伦豪华运动轿跑SUV E-PACE和新英伦豪华纯电轿跑SUV I-PACE。

秉承“豹力美学”技术品牌理念，捷豹产品以爆发力、控制力、平衡力展现傲人运动本色，以英伦美、速度美、精智美诠释夺目英伦风范。

在“重塑未来”全球战略的指引下，捷豹品牌将在2025年全面升级为一个电动化豪华品牌，也将继续以其极具情感魅力的设计语言与开创性科技，让用户从中获得无可复制的尊崇体验及卓尔不群的生活方式，创新演绎“新现代豪华主义”。