【有车以后 新车】在春节假期前,小编身边不少小伙伴都收到了公司发放的年终奖,少的可以买包买些,多的甚至可以买车买表。但如果你真的收到巨额年终奖,并且也有在年内购置新车的想法,那我劝你可以先等等,不急着买。毕竟在2022年,国内汽车市场中又将迎来多款颜值实力双在线的新车。今天就由小编给大家介绍4款年内推出的新SUV车型,喜欢的可千万别错过。
宝马X5L
在去年12月,工信部已经获取到国产宝马X5L的申报信息,新车的设计及动力总成都基本浮出水面。新车依旧保持现款宝马X5的设计,采用经典的双肾格栅与狭长的大灯组相搭配,总体给人的感觉还是很大方得体的。新车尾部最大变化莫过于的尾标多了“华晨宝马”与“Li”字样。从申报信息来看,新车较现款车型长了130mm,车身高度增加3mm,而轴距也增加了130mm。加长的幅度还是比较大的。
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动力方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为272 PS与370 PS,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。2.0T车型的马力会比现款的X5更大,而3.0T则没有太大的区别。相比于新车加长了多少,我想大家更为关心的莫过于国产后新车的价格会是多少。网上很多传言都说新的X5L起步价将在60万以下。50多万就可以买到一台BBA的中大型SUV,听着还是很香的。这下子Q7和GLE的压力就来了。
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(图为进口宝马X5)
坦克500
坦克500在去年的广州车展已经开启了预售,计划在今年的3月份正式上市。越野车在过去一直是自主品牌的“禁区”,更别说要做30万以上的越野车。但坦克300火热的市场表现确实给到了长城很强的信心。于是它们趁热打铁,推出更为高端的坦克500车型。新车的外观设计还算是比较协调,看起来挺霸气的。而内部的设计更是可以用豪华来形容,。大量的皮质材料包裹加上木纹饰板,无论是从视觉还是触觉上都能给高分。
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动力方面,新车将搭载3.0T V6发动机和48V电机组成的微混系统,发动机最大功率354 PS,峰值扭矩500 N·m,传动方面,匹配纵置9速手自一体变速箱。这套动力总成在国产车中绝对算得上是高规格了。同时新车还将配有第三代智能四驱并带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统,拥有11种地形模型越野选择。坦克500的硬件已经没什么可以挑剔的了。只是对于一台越野车来说,光硬件配得全还不够,耐用度也是关键指标,这恐怕就得时间来验证了。
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福特领睿
作为福特中国2.0的最新战略车型,新车定位于中型SUV市场,稍低于此前推出的中大型SUV领裕。尺寸更小并且为5座版领睿显然是更适合日常市区通勤。外观设计上,领睿车身线条硬朗,多边形镀铬格栅立体感十足。分体式的大灯看起来也是相当时尚。在中型SUV中农,领睿算不上是“大块头”,它的长宽高只有4630/1935/1706mm,轴距也只有2726mm。新车尾部较为方正,底下有C形银色饰条、扩散器式样等时尚化、运动化的元素。
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动力方面,新车预计将搭载一台全新的1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机,该发动机的最大功率为125kW,峰值扭矩为260N·m,这也是该发动机首次出现在量产车上。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。福特此前推出的领裕可以说是颠覆了我们对合资SUV性价比的理解,尺寸大、配置全,价格还很亲民。相信即将上市的领睿在性价比上也不会令国内消费者失望。
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奇瑞OMODA 5
新车的定位是要高于艾瑞泽与瑞虎系列,应该算是挂着奇瑞标的高端SUV车型了。相比于奇瑞过去的产品,OMODA 5明显长得更加个性,甚至有一定的未来感。前脸采用无边界的设计,大尺寸的前格栅与前大灯融为一体,倒梯形的造型,并使用锐利的分体式前大灯。侧身则用上悬浮式车顶,双拼色等时尚设计。五辐黑化轮圈彰显了新车的运动定位。尾部设计相对平庸,贯穿式尾灯点亮后还是有一定特点。
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动力方面,OMODA 5搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率197 PS,峰值扭矩290 N·m。后续还将推出纯电动以及混动版本供消费者们选择。新车在前不久已经正式下线了,计划在今年上半年正式上市。根据此前消息,该车预计售价在11-15万元左右。毫无疑问,10-15万级SUV是国内竞争最为激烈的汽车细分市场之一,新车能不能脱颖而出,真的要试过才知道。
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