瓦罐们最后的狂欢：新一代奥迪A4 Avant

嗯....我知道旅行车的用户基数是少得可怜的，这点数量基本等同于乐事薯片里的空气---有没有都一样。但是，网络这种奇奇怪怪的氛围里旅行车的支持者出奇的多，而旅行车制造商里唯有大众集团的产品让人感到舒服。

最近是各厂家北欧冬季测试的时节，奥迪quattro作为四驱大神自然要来共襄盛举，也带来了下一代的A4 Avant，预计将于2023年左右亮相。根据之前的报道，2025年将会是奥迪推出最后一款内燃机车型的一年，这就意味着这应该就是最后一代内燃A4 Avant了，B10代车型将成为TFSI与TDI的绝唱。

既然是绝唱产品，必须留给燃油时代一个完美的背影，然后海外媒体会绘制一些渲染图，必然上图这张。暂时抛开伪装谍照吧，这张全新一代奥迪A4 Avant的渲染图呈现出了燃油时代与电气化时代的交叠的影子，前脸的灯组部分融入了全新奥迪A6 e-tron的设计元素，水晶般的灯组风格相当精致，这才是奥迪应有的样子。

从伪装图来看，新车放弃了不断扩大的一体式大嘴造型，采用了双层式前格栅样式，扁平的上格栅多少容易让人想此前福特的家族风格，而前保险杠部分的提供下格栅则进一步增添了层次感，左右两侧雾灯区域还有着纵向的三角形进气道装饰，显得更加运动。

当然，一辆奥迪的Avant最重要的一定是侧面轮廓、尾部线条。从侧面看，新款奥迪A4 Avant的造型略显低趴，非常标志的传统旅行车样式相信一定会受到“瓦罐迷”们的喜爱。特别是尾部浑圆又略带溜背的样式，兼容了旅行车最经典的饱满敦实与运动气息。

尾部看起来厚实且有力量感，两侧的LED灯组也进行了全新的设计，“灯厂出品，必是精品”，虽然尾灯被伪装覆盖住，但是相信全新的设计必定成为全车的点睛之笔。

动力方面，新车预计会搭载2.0T高低功率的涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器。此外，，全新奥迪A4 Avant将会继续推出汽油和柴油版车型，标配48V轻混系统，提高燃油经济性的同时，还能提升起步时的动力响应速度，增强驾驶乐趣。

鹏友说：

在所有旅行车序列里，大众系的旅行车最为贴近人们对旅行车的主观偏好，特别是圆润的尾部风格，这是一块奔驰与宝马也无法染指的飞地。从目前的信息来看，动力层面B10车型还没有带来多少惊喜，从2023年这个时间节点来讲奥迪预计也不会将重心放在燃油机的突破上，不过相信奥迪还是会祭出让我们无法拒绝的新科技。