战略一流、销量二流、营销三流 哪吒汽车该收敛了
郁郁不得志的汽车企业，会将不太理想的销量归结于国内汽车市场整体不景气，但也有新势力汽车品牌，掌握了流量密码，它摒弃了高端营销方向，摒弃了塑造品牌形象，通过博眼球的方式，走上了歪门邪路，但正所谓条条大路通罗马，有流量，便有了销量。
如今什么行业最火？毫无疑问，是直播，参与门槛低、内容审核松，再加上受众直接有效，无论是求打赏的、带货的、展示才艺的，能博取到眼球，就不愁无法将流量变现。
很明显，哪吒汽车掌握了这一财富密码，以官方姿态于某直播平台，完美
如果是品牌经销商的个人行为，还都能理解，官方账号敢如此操作的，除了哪吒，还找不到第二家。由此联想到此前哪吒吴某代言事件，尽管官方进行了及时辟谣并开除了始作俑者，但由此留给消费者的坏印象，却并没有随风而逝。
如今，哪吒汽车故技重施，尽管换了方式，但依旧是以拙劣的伎俩来蹭流量、蹭热度，可见，整个哪吒品牌的营销方向，多是以此方式作为突破口，反正怎么火都是火，正能量火不了，被骂火了，也能接受。
由此不得不让人联想，请劣迹艺人代言并将截图公之于众，是否为哪吒官方故意为之，强行制造热点。
不过，就效果来说，哪吒品牌的营销，确实对销量产生了“正向”的促进作用，刚刚进入2022年，哪吒汽车就达成了10万台量产车下线的里程碑，而整个2021年，哪吒汽车共实现交付69674台，同比劲增362%。其中，主力车型为哪吒V，销量为49646辆，占到全年整体销量的70%强。
其实，哪吒汽车主攻低端市场的战略，在营销上是应该接些地气的，但接地气不等于接
除了低俗的营销方式，哪吒汽车在市场中的品质口碑并不好，但因为低端市场战略，无形中让质量问题的可接受度提升了不少，因此没有引起大规模的传播效应，而实际上，哪吒汽车的产品多次遭遇质量问题投诉，而且投诉问题种类繁多，包括续航里程涉嫌虚标、刹车失灵、车机故障、暖风故障等等。
价格低不能成为质量差的理由，定位低也不是恶俗营销的许可证，哪吒汽车虽然能够通过如此营销运营，短时间话题度、流量、销量兼收，其整体主攻低端市场的战略，也在蔚小理的包夹中找到了生存空间，但长此以往，哪吒品牌将毫无未来可期，并在消费者心目中，逐渐沦为“杂牌”中的一军。