在如今是个SUV都不愁卖的市场上,小型SUV凭借着均衡的空间和经济性表现受到不少人的喜爱。眼瞅着本田一家凭着缤智和XR-V两款小SUV玩得风生水起,日产终于坐不住了,也带来了这台Kicks。

日产的家族化风格也算成功了,前脸的V型格栅在日产最新一代的车型上都已经看得太多了,这台Kicks也不例外,仿佛“我是日产”四个字就写在脸上。


前脸非常犀利,回旋镖型的日行灯和尾灯,各种折线的运用层次感十足。看得出,日产Kicks走的路线和丰田CR-H类似,都是属于靠脸吃饭的类型。

侧面看到,Kicks也采用了当下流行的悬浮式车顶设计。由于它目前已经在巴西上市,参考4295/1760/1588mm的三围和2620mm的轴距,已经和逍客差不多大小了,比起缤智和XR-V等车型也有不小优势。

内饰也一改日产车型居家温馨的风格,走起了运动路线。双色设计和不规则的线条竭力的凸显它的运动感。

多功能平底方向盘也是运动元素的体现,从官图可以看出海外版车型有一键启动、自动空调等配置,主流应有的水平。

海外车型配备的是1.6L自然吸气加CVT的动力总成。巴西版车型搭载了一台“灵活燃料”的1.6L发动机,可以使用纯汽油、纯醇燃料和一定比例混合的醇汽油燃料。使用乙醇时最大功率118Ps马力,使用汽油时为116Ps马力,预计进入国内后还会增加一款1.2T的车型。
颜值有了,配置空间也不比主流差,市场竞争如此激烈,它需要的只是一个合适的价格。

这台小型SUV即将填补日产在细分市场上的空白,势必不能与主流竞品相差太大(ix25、缤智、XR-V等)。还有就是自家的逍客,虽然逍客被定义成紧凑型SUV,但是两车尺寸相差并不大,所以多少还是会存在一些竞争关系。

可以先参考下Kicks在海外的售价。目前它已经在巴西地区上市,不过仅有一款高配车型。售价为89400巴西雷亚尔,折合成人民币约等于20.05万人民币!

不过在了解后发现,巴西市场的Kicks都是由墨西哥进口的,鉴于巴西高昂的关税,所以这个价格也在情理之中,可以理解。
而日产在印度给出的Kicks预售价为110万卢布起,折合成人民币大约在11.28万左右,基本和国内小型SUV持平。
国产后的价格预计会在10万元~15万元之间,如果真是这样,那这个好看的小家伙一定不愁卖。

和丰田CR-H一样,虽然外观看起来略显另类,但是不可否认的是它们都不难看,而且个性时尚的外观刚好get到了现在年轻人喜欢的点。日产在中国的销量、口碑和影响力都不错,如果定价合理的话,它绝对有足够实力成为小型SUV市场的搅局者。