凯迪拉克CT5到底变了啥，值不值得买呢？

前段时间，乘联会公布了凯迪拉克2021年的销量。从数据来看，凯迪拉克已经超越雷克萨斯，成为二线豪华品牌的领头羊。这其中，凯迪拉克CT5和凯迪拉克XT6，成为最畅销的两款车型。虽然品牌知名度不及BBA，但是整车性价比更高。比如关注度比较高的凯迪拉克CT5，它共有4款在售车型，最近对次低配豪华型进行改款，售价还是29.97万元。由于受到芯片危机的影响，它对车型配置进行精简，那么这款车到底变了啥，值不值得买呢？下面我们来详细聊聊。

首先，凯迪拉克CT5的定位非常巧妙。它介于CT4和CT6之间，前者主打20万级细分市场，后者主打30万级细分市场，而凯迪拉克CT5恰好主打消费升级，且门槛不算太高的25万级细分市场。说白了，比丰田凯美瑞、本田雅阁略贵，但明显比宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L便宜。

外观和老款车长得一样，整体造型很时尚。作为年度改款车型，凯迪拉克CT5豪华型外观方面没什么调整，还是使用凯迪拉克家族设计，前脸盾型格栅+新样式车灯、包围，是豪华车该有的样子。

内饰还是老样子，最大变化在配置方面。2022款凯迪拉克CT5共有4款车型，豪华型是次低配版。由于受到芯片危机的影响，凯迪拉克CT5豪华型在价格不变的情况下，将音响系统从15扬声器BOSE音响调整为9扬声器凯迪拉克标准音响，其它配置没啥变化。按照市场BOSE音响选装费用，15 BOSE音响价值在一万元以上，现在直接把它调整为标准音响，肯定会让很多消费者觉得不值。