曾经的“日系三剑客”，如今已各走各的路，还值得购买吗？

相信有很多消费者，在选购二十万级别的车型时，较为钟爱中级轿车，毕竟这个价位的中级轿车，基本都是合资车型，且很多车型都是经过时间的验证，品质和口碑都相对较好。尤其是以下三款车型，它们被统称为“日系三剑客”，在国内市场上有着举足轻重的地位。

车型：广汽丰田 凯美瑞

售价：17.98万-26.98万元

丰田凯美瑞曾被称为“佳美”，早期以进口身份进入国内销售。从2006年开始，国产版车型在国内正式上市。由于“佳美”累积下了较好口碑，让凯美瑞进入国内之后，备受消费者喜爱。现款车型在TNGA架构下诞生，整体设计较为动感，吸引了不少年轻消费者的关注。

动力部分，凯美瑞目前可选燃油版和混动版车型。其中，燃油版车型，搭载2.0L/2.5L两款发动机，匹配CVT/8AT变速箱，最大功率131kW/154kW，百公里综合油耗均低于6.1L。混动版车型采用2.5L+电机的组合，系统综合功率160kW，百公里综合油耗4.1L，燃油经济性较为突出。

车型：广汽本田 雅阁

售价：16.98万-25.98万元

雅阁是本田在国内投产的首款车型，品牌的好口碑也就是由这款车型开始累积的。现款的雅阁已经是第十代车型，整体设计棱角凸起，让车身整体略带肌肉感。内饰部分，整体较为规整，没有太多花里胡哨的配色，让车内驾乘整更显舒适。

动力方面，雅阁可选燃油版和混动版车型。其中，燃油版车型搭载1.5T+CVT的组合，最大功率143kW，部分车型百公里综合油耗6L；混动版车型，采用2.0L+电机的组合，系统综合功率158L，部分车型百公里综合油耗4.2L。值得注意的是，混动版车型由于低速时仅用电机驱动，使车辆在低速行驶时动力输出更强劲。

车型：东风日产 天籁

售价：17.98万-26.98万元

天籁初次在国内实现国产的时间是2004年，经过多年时间的积累，让天籁在国内拥有不少的拥趸。现款天籁车型整体采用家族最新设计语言，“V”形前脸是该车最为标志性的设计。车内的整体设计较为运动，特别是非真圆的方向盘，看着就极具战斗气息。

动力方面，该车虽然没有混动版车型可选，但2.0L/2.0T款发动机的表现都是相当不错。特别是其2.0T发动机，拥有可变缸技术，可根据发动机转速调整车辆的发动机行程，让车辆的燃油经济性和动力性能充分结合，以提升车辆的整体性能。

总的来说，“日系三剑客”至今仍然是市场上，炙手可热的中级轿车车型。其中，凯美瑞最大的应该是燃油经济性；雅阁较为突出的点应该是动力性能；而天籁主要是发动机的新技术加持。那么，这三款车，你们喜欢哪款呢？

编辑=黄智枫

监制=林静