老兵不死，BJ212重生

这几年国内汽车市场的蓬勃的确很有特点，催生了特种小众车型的爆火，十几万的小钢炮层出不穷，甚至硬派越野也有好几家开始做。聊到硬派越野怎么能错过启蒙车型212呢，北京汽车的BJ40已经形成了自己的粉丝及用户群体，但是依旧不算有破圈效应，在坦克300飞升之后，捷途T-X想参一脚，逼得北京汽车也要重新祭出大杀器212。

新车在外观方面在保留了一拱二圆三横四纵的经典设计元素前提下，进行了全面的现代化设计。车头高高隆起的机盖，两颗圆形的前大灯组还带有环形LED日间行车灯，中网采用了三条横幅式格栅设计。下方保险杠还带有一点竞技的味道，雾灯镶嵌在两侧，还有两个外露式拖车钩，整体前脸看起来既有传承也有进化。

造型依旧是方盒子风格，平直的车顶线条和腰线具有十足的硬汉气息，而熏黑营造出悬浮式车顶的效果又带来一些时尚气息。车尾大概率采用了侧开门的开启方式，悲伤外挂式备胎，全新BJ212的颜值确实不错。

我们从产品介绍图片中可以看出，全新的BJ212意图研发出三款车型：硬顶、软垫、皮卡，这算是致敬老款当年的威利斯了，原本210、212也是仿制威利斯；此外，资料上还显示全新BJ212拥有3门、5门、4门等布局形式。硬派越野对于不同用户而言的确是完全不同的需求，多种车身形式、车门形式也有利于后期改装流派、专用改装的研发与市场拓展。

内饰风格似乎总体是走的硬派路线，不过看起来材质用料充满了现代化的气息。左侧的Hard-top硬顶版是带有中控大屏幕的；而右侧的版本似乎取消了中央娱乐，从方向盘的复古造型、独立的分动箱拨杆来看，应该是比较极端的硬派版本。看来全新BJ212对于这款车型的分类相当细致。

另外，三种版本的车身尺寸显示一样，长宽高分别为4325/1830/1910mm，轴距为2460mm，不过目前还不是最终尺寸，知情人士透露，量产版车型将会基于市场用户调研反馈来进一步增加。

图中显示新车动力部分，将分别搭载2.0L、2.0T和2.4T三款发动机，传动系统匹配5速手动和8速手自一体变速箱，配备机械四驱系统，整备质量均超过1.5吨。

鹏友说：

根据规划全新BJ212的上市需要等到明年年底，实车怎么也需要到明年。硬派越野的确不需要太急，这块市场极小极小，认真做产品更重要，坦克树立的新标杆，捷途T-X想跟上，全新BJ212想要抓住市场至少要做到与坦克300持平。