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惊喜总是在不经意间出现。
近日,我们从相关渠道获悉,全新一代思域Type R量产版将被引入国内,并有望在年底上市销售。此消息一出,着实让不少的JDM粉疯狂。
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作为思域的“天花板”,思域Type R是无数本田粉的信仰。红头机、前驱王、纽北最速,每一代的思域Type R总是被期待。
不久前,全新一代思域Type R原型车正式亮相,新车基于第十一代思域两厢版打造。在加入大量运动套件后,新车的战斗范儿要比普通版强不少。尤其是尾部上方的大尾翼,随时随地都在告知外人,这是一款不好惹的车。
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性能永远是衡量一款性能车最重要的地方。不过,目前官方还未公布全新一代思域Type R的动力参数。有传言称,新车有望搭载全新的2.0T混动系统,最大功率可飙升至400马力,并且后轮将配有驱动电机。
也就是说,若能搭载这套动力总成,全新一代思域Type R将告别前驱,摇身一变四驱性能车。这预示着,新车的极限将更高,操控性能将得到进一步提升。
目前,东风本田引入全新思域Type R,到底是通过进口还是CKD方式,还不得而知。
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当然,思域Type R即便引入,它恐怕依旧只可能成为有钱人的“玩具”。现款思域Type R虽没有官方引入,但能够通过平行进口方式购买,起售价甚至超过70万元。
官方引入后,新车在售价上有望大幅降低。不过,与全新Supra一样,全新一代思域Type R恐怕也逃不脱加价的“宿命”。
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思域Type R注定只属于少数人,不过对于普通消费者来说,惊喜同样存在。
根据网络上曝光出来的一张疑似东风本田2022年引进计划的图片显示,东风本田今年将上市的车型包含:中期改款享域、思域混动版、思域两厢(HATCHBACK)、思域TYPE R、全新XR-V、全新CR-V、e:NS1和一款全新的紧凑型SUV。
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其中,思域两厢版或将弥补普通消费者无法拥有Type R的遗憾。当然,思域混动版也着实令人期待。
作为在国内A级市场最成功的的一款车型,东风本田思域本身就具备了很强的竞争力。第十代思域的大获成功,关键还在于其拥有强劲的动力、出色的空间以及运动的外观。而有了混动系统加持,第十一代思域的综合实力将得到进一步提升。
站在消费者的角度,多种车身结构、多元动力总成,第十一代思域都将为消费者带来更多的选择。