搭载5.2L 10缸发动机，全新奥迪R8第三季度即将发布

作为奥迪最高级别的超级跑车，奥迪R8 2006正式推出，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中先进技术与经验，搭载马力巨大的超级发动机，并能够在短短3.1秒内实现零百加速，是全球千万奥迪铁粉的梦中之车。在中国，这台速度机器的价格高达232.38万元，大多数人只能远远看一眼，或者偶尔听到排气管的低沉咆哮。

但是，令人遗憾的是，他们很快将无法听到排气管的咆哮，随着全球电气化的到来，奥迪、奔驰和宝马纷纷在减少燃油机器的开发，并开始推出越来越多的电气化车型，全新的搭载电机+动力电池的奥迪R8正在打造之中。当然，在电动R8正式推出之前，我们还是可以获得一台燃烧汽油的奥迪R8，或许这将是最后改进的一代。而且毫无疑问，奥迪工程师和机械师为了这款全新车型倾注了全部才华与心血，2022年下半年，本世代新款奥迪R8即将发布。

就在几天前，全新无伪装的R8谍照出现在海外网站。

从谍照观察，新款R8和目前在售车型似乎区别不大。这当然可以了解，对于这个级别的超级机器，所有的设计，包括细节设计已经是千锤百炼的结果，尤其是空气动力学和设计美学的结合体，任何一个细微改动都涉及信仰，所以改动慎重且轻微。

从前脸观察，新车采用大尺寸六边形进气格栅，两侧布置了大尺寸进气口，搭配造型凶狠的LED大灯组再加上大尺寸碳纤维前唇以及双层碳纤维风刀，带来咄咄逼人的攻击效果。

新车车尾上部布置了大尺寸鹅颈式尾翼，搭配后包围上大尺寸扩散器，提升了整车空气动力学表现。此外，新车还在车尾下部配备了双边两出的大尺寸圆形排气，带来凶猛气场。

动力方面，新车将继续搭载经典的5.2L 10缸发动机，不过经过奥迪工程师的全力压榨，据悉这款发动机将达到大名鼎鼎的兰博基尼Huracán的水准，这意味着可以获得超过600马力的强劲动力。

新车最大变化其实在于驱动模式的改变。众所周知，过往的R8都是搭载奥迪quattro四驱，但是新款R8一直传言要将quattro改为后驱，很多人觉得这一定是谣言，不过从谍照观察，奥迪或许真的将R8的quattro改为后驱了。

这一点可以从谍照清晰观察，因为如果是quattro四驱，那么车辆前轮和后轮的轮毂，因为车轮的主动高速转动，必然会将路面积雪抛向后方，在轮毂外的翼子板留下积雪污渍。但是在曝光的谍照上，我们仅仅在后轮翼子板看到积雪污渍，这也意味着前轮仅仅是从动轮。这将是新款车型的最大变化。

好消息是，从谍照的完成度观察，新款R8已经和量产车区别不大，我们很快就可以看到真容，我们将在第一时间继续追踪，并提供最新的资讯。