长城汽车和路虎品牌成立合资公司是真是假？

继长城和宝马成立光束汽车后 又爆出将成立“长城路虎”？

最近，一则关于长城汽车和路虎品牌共建合资企业的消息火遍全网，而这则消息的起因是，某配件商的申报表中出现长城路虎这一代表性的词语。申报信息显示，该工厂将扩建轻量化汽车底盘项目，用于长城路虎、宝马 迷你电动车和长城高端炮车型，年产能分别为10万套。

其实，这也不是长城汽车第一次和路虎品牌产生绯闻。早在两年前，就有消息称，长城汽车将要收购捷豹路虎品牌，最后因为捷豹路虎品牌的所有方印度塔塔集团的各种原因，收购事宜不了了之。

时间过去了两年，长城汽车没有如愿地收购捷豹路虎品牌，转而采用了折中的办法，就是共建合资厂，从而双方获利。那么长城汽车和路虎品牌能在此次合作中得到什么呢？

长城汽车可以从中寻求自身在SUV领域的突破。虽然说，这两年捷豹路虎在国内的销量大不如前，但是捷豹路虎在高端硬派SUV领域还是有着不小的影响力和自身独特的技术，可以帮助长城汽车在SUV领域实现产品向上。

回过头来，再看路虎品牌，虽然早在几年前就和奇瑞汽车牵手成功，并且国产了一部分车型，但是其销量并不理想，此外，路虎在向新能源全面转型的路上没有得到奇瑞汽车实质性的帮助。毕竟，路虎在此前就表示过，在2025年之前不会再推出任何新车，将专注转型为高端纯电品牌。而此时和长城汽车达成合作，不只能得到长城汽车在纯电技术支持，还能在油电混动和插电混动上得到提升，毕竟长城汽车的柠檬DHT混动技术和长城自主研发的3.0T发动机加9AT手自一体变速箱都是奇瑞汽车所不具备的。

宝马MINI和长城汽车合资的光束汽车就是最好的例子，其采用了长城汽车纯电平台架构，并且首款车型内部核心技术均出自长城汽车，这样其成本将会得到很好的控制，最终售价也会向下浮动不少，这无疑就是双赢局面。

对于此次长城汽车和路虎品牌的合作，也有不少网友表示支持，并且还有热情的网友把量产以后的车型名字都想好了，“长城守卫军”、“长城禁卫军”、“长城锦衣卫”等，不得不佩服这位网友的脑洞啊！

还有网友表示：“长城、路虎都是造SUV和越野车的，没有轿车，很般配。”

并且还有网友大胆地预测“路虎的最终归属只能是长城，不然会消失。”

对此，长城汽车官方表示：双方只是限于零部件供应。并没有共建合资厂打算，之所以出现“长城路虎”字样，大概率是工作人员为了方便，没有使用完整的项目名称，从而闹出的乌龙。那么你们对于此事有什么看法呢？欢迎在评论区留言告诉我。