让车主”0焦虑”的摩卡DHT-PHEV 却让合资竞品很焦虑

在目前PHEV市场品类中，如果想要获得PHEV补贴政策，50公里纯电续航是最低门槛，另外合资品牌的PHEV基于欧美使用习惯，对PHEV的纯电续航强行约束在50到100公里之间；所以市面上PHEV纯电续航集中在55~120公里不足为奇，事实上不仅50公里续航聊胜于无，100公里续航也很难让消费者摆脱里程焦虑。

谁规定了中国PHEV就不能拥有超长纯电续航了？

所以魏牌一边用创新打破核心技术瓶颈，在多个领域已经实现了对合资品牌的反超的同时，开辟了0焦虑智能电动新赛道，以长续航智能DHT PHEV全新架构，重新定义了PHEV的游戏规则。

摩卡DHT-PHEV的WLTC工况纯电续航就达到了204公里，要知道如果时间回到2015年，市面上不少纯电动车的续航里程也才200公里！

智能DHT技术，具备全速域效率优、驾驶感好、智能化程度高的优势，将智能DHT“两挡”架构与纯电+混联模式有机结合的创新，长续航的智能DHT PHEV应运而生，将PHEV带入了超长纯电续航时代。

魏牌0焦虑智能电动出行理念包含路权0焦虑、用车0焦虑、补能0焦虑、安全0焦虑、驾趣0焦虑五个方面；摩卡DHT-PHEV正式开启预售，0焦虑智享版29.9万（两驱） ，0焦虑性能版31.5万（四驱）。

刷新技术天花板

“硬核强电”是摩卡DHT-PHEV的重要标签，为了实现WLTC工况下204km纯电续航，它配备了39.67kWh电量的PHEV电池，并且具备0.45L每百公里油耗、4.8s零百加速成绩以及高性能电四驱系统等领先配置，摩卡DHT-PHEV 的“0焦虑”，实际上让合资竞品很焦虑。

高阶智能驾驶方面，摩卡DHT-PHEV配备了HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统，可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶，最大化的解放驾驶者的手脚。

在日常通勤中，摩卡DHT-PHEV通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点，给予全方位的驾驶辅助支持，让用户尽情舒享安全可靠的智慧车生活。

智能服务方面，摩卡DHT-PHEV拥有智慧加油、智慧停车、智能维保、智能定损、代驾服务、金牌技师、智能客服等服务，犹如7x24小时“懂车管家“始终在线。此外，摩卡DHT-PHEV还配备了全新自适应激光大灯、电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等越级豪华体验

属于“0焦虑智能电动”的元宇宙

正如魏牌CEO李瑞峰在发布会上所言：“‘一切以用户为中心’从来不是一句口号，我们深知成败的关键，不在于科技的堆砌，更在于能让科技满足人们真实的需求。

摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦虑智能电动矩阵的首块拼图，接下来还有一纵一横的深化矩阵布局，在高阶智能以及复古潮品两个维度进行拓展；还有一个菜单，那就是业内期待已久的高端豪华MPV车型的官宣，这不由得让我们对魏牌的全面领跑充满期待。