去年12月3日，特斯拉在国内召回2.15万辆Model Y，因为其前后转向节存在安全隐患，而恰好最近又有一特斯拉车主发生疑似的意外事故。

Model Y高速路上疑似断轴

根据网络上流传，一位特斯拉车主驾驶Model Y车型在高速上发生了疑似后轮断轴脱落的事故。根据疑为当事车主的聊天截图可以看到，当时车辆在高速上行驶，车速在110KM/H左右。突然车辆的右后轮发生脱落，车辆在失控后撞上了一侧正常行驶的货车后，被推行300米才停下。

疑似车主在群内的聊天记录

同时该车主还放出截图，可以看到车辆右后轮一侧、车尾发生了严重的撞击痕迹，而右侧车轮已经脱落在路旁变形全毁，并且在车轮内部可以看到刹车盘和轮毂还完全链接在一起，还有几根悬挂拉杆。

车主表示：”车辆右后轮并非爆胎而是直接掉落，在事故发生前半个月，所驾驶的车辆刚刚在特斯拉售后中心做过保养，不知为何在高速行驶时，右后轮会突然脱落。"

因前后转向节不符合强度要求

特斯拉在一个月前刚召回了2万车型

而就在一个多月前，国内有车主在倒车时发生了前悬架下摆臂固定螺丝脱落的事件，直接导致轮胎悬挂结构脱离位置车辆无法行驶。同时就在去年12月初，特斯拉官方宣布召回国内生产的2.15万辆Model Y车型，原因是由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出。

另外还个比较有意思的细节，曝出此次事件的网友微博ID为：ID_韩潮，而此人之前购买特斯拉二手车后因为故障发现车辆为事故大修车，最后把特斯拉告上法庭获得退一赔三的赔偿。但案件结束后特斯拉反告这位车主毁谤其品牌，目前法院尚未对此案判罚。

特斯拉官方回应：先碰撞，再分离

而在1月12日，特斯拉官方回应称：“目前获知信息如下：事件车辆在行驶过程中与右侧车道车辆发生碰撞，并在擦碰、挤压的过程中，对右后侧车轮部位造成了损伤，导致车轮变形、分离。”同时，特斯拉方面强调，“网络上传播的‘车轮脱落导致事故发生’与事实不符，也与此前召回情况无关。”

写在最后

由于我们没有505万的存款，所以在还不清楚具体原因的情况下我们就不先下定论，事件结果还以官方消息为准。同时建议特斯拉车主可以向特斯拉客服查询自己的车辆是否在之前的转向节召回范围之内。对于不放心的车主也可以去官方服务点，给底盘做个安全检查。