纵观现在的车市,以及街道的汽车,还是大众这个品牌最吃香了。满大街都是大众汽车,说明国人真的很喜欢大众车,作为大众旗下代步神车,那么朗逸的市场表现又如何呢?今天我们来解析一下,接着往下看。该车定位于紧凑型轿车,而且大众朗逸还比轩逸的价格要便宜一些,官方指导价处在7.99-12.59万元之间。
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大气稳重的外观设计
说起外观,朗逸启航版的颜值延续了老款的设计,整个外观设计还是比较中规中矩的,车头还是大众家族的套娃脸,看多了也觉得很经典,属于非常耐看型,甚至越看越好看,不知道你怎么看待大众的设计呢?大众朗逸的侧面流线看起来还是比较流畅的,不过尾部相对保守一些,溜背的造型少了那点高级的味道。而朗逸的轮毂确实也比较难看。
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而中间连接侧标的腰线,巧妙地突出了侧标位置,使得大众朗逸侧身极具辨识度。17英寸多辐式轮毂加上中间品牌logo,动感十足。尾部使用较多有棱有角的设计,突出层次感。大灯造型中规中矩,夜间点亮效果不错。与多数线条呈平行效果的排气装饰使用的是镀铬饰条,既不会让尾部单调,还可以营造出一定的运动气息。
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与外观如出一辙的内饰设计+安全/辅助配置
当然,用9.-10万买一台这样的朗逸还不如买一台国产车,毕竟都是代步用,而且国产车的配置更高,颜值更好。如果选择国产车的话,我还是建议上一线品牌的,品质这块比较可靠,比如长安,长城,奇瑞和吉利这些品牌。如果选择合资品牌的话,轩逸是最佳选择了,其实在同价位里可选车型太多了,至于为什么朗逸那么好卖,这是个谜。
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同样为8英寸的中控屏幕搭载了智联娱乐交互系统,支持CarPlay和CarLife手机互联功能,当觉得车机系统自带的导航系统用着不是很舒服的时候,就可以通过手机互联将手机导航界面投射在车上使用。目前在售车型仅有顶配支持双区自动空调,其他车型均为手动空调,且后排还没有设置独立空调。
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在安全/辅助配置方面,该车配备了坡道起步辅助系统、多次碰撞预警系统、车身动态电子稳定系统,其中包含了ABS、EBD、EDS、MSR功能以及自动刹车辅助系统。此外该车外后视镜还支持下翻功能,如果需要智能遥控钥匙,需要选配才能拥有。大众朗逸的驾乘空间足以满足普通家庭日常使用,只是相对来说座椅偏硬,乘坐舒适度并不是很好。后备箱支持放倒,放倒后的装载实用性不错。
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大众朗逸在售2022款车型共7款,搭载了1.5T和1.4T两款发动机,最大功率和扭矩分别为83kW/110kW,与二者相匹配的传动系统分别为5MT、6AT、7DCT。该车油箱容积为51L,NEDC综合油耗处在5.5-5.6L/100km之间。日常驾驶相对来说比较轻松,轻盈感不错。该车底盘极限较高,转向设定有不错的驾驶乐趣。
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写在最后:
朗逸的性价比对于家庭用户来说真的太高了,较低的车价,同时有保留纯正的德式基因,这样的好车,真的适合中国用户。