日前，长城汽车正式公布2021年销量，全年销售新车1,280,993台，同比增长15.2%。截至2021年，长城汽车已经连续6年销量过百万，坐稳自主阵营第一集团，市场份额不断扩大，排名位次逐渐前移。

尤其刚刚结束的12月份，长城汽车成绩更为优秀，本月销售新车162,369台，同比增长8.2%，环比增长32.5%。2021年，长城汽车还迎来两个非常关键的里程碑，一是第1000万台新车下线，一是第1000万台发动机下线，两个1000万在2021年同时出现，展现了长城汽车的雄厚实力。

2021年，长城汽车旗下5大品牌全面开花，形势喜人。

作为长城汽车核心品牌，哈弗品牌2021年销售新车770,008台，同比增长2.6%，依然是长城汽车核心主力，单品牌销量占据长城汽车总销量六成左右，具有举足轻重的重要地位。第一主力哈弗H6全年销售370,437台，2021年12月销售42,787台，累计超过100个月夺得SUV销冠，并且以巨大优势夺得2021年SUV销冠。哈弗大狗则带来新惊喜，全年销量突破10万台，其中12月份销量突破1.3万台，目前终端销量还在稳定增加之中。哈弗神兽上市第一个月交付超过7000台，明显具有爆款潜质，其它哈弗赤兔、哈弗初恋以及哈弗M6的成绩也非常不错。

魏牌品牌在2021年经历了挫折，尤其是坦克品牌独立之后，魏牌销量跌入低谷，月度销量一度只有三千多台，所幸后来随着摩卡、拿铁以及玛奇朵等全新咖啡系列新车上市，魏牌销量迅速从低谷崛起，12月份魏牌销量重新登上万台大关，展现了强劲的发展后劲。

欧拉是长城新能源品牌，2021年表现出色，全年累计销售135,028台，同比增长140%，平均月销量超过万台，这个销量也超过所有造车新势力。2021年12月，欧拉品牌销量突破2万台大关，达到20,926台，同比增长64.2%。在欧拉品牌内部，好猫表现突出，全年销售50,931台，2021年12月销售破万，欧拉黑猫12月销售8,056台，两只猫的出色表现，帮助欧拉在新能源第一阵营夺得一席之地。

作为2021年刚刚诞生的全新品牌，坦克一炮打响，凭借一款坦克300横行市场，以一车之力，将日薄西山的硬派越野车生生重新拖回中场。2021年，坦克300全年交付超过8万台，其中2021年12月交付11,958台，一款车型的销量几乎占据整体硬派越野车市场的50%，创造了中国硬派越野车市场的奇迹。

皮卡板块是长城汽车护城河，无论市场形势如何变化，长城皮卡始终贡献稳定销量，实现稳定利润输出。2021年，长城皮卡累计销售233,006台，同比增长3.6%，月平均销量接近2万台，全球累计销量突破200万台，累计24年排名国内第一。其中12月长城皮卡销售25,033台，长城炮单月销售15,117台，累计18个月销量破万。

2021年，长城汽车全球市场捷报频传，全年销售突破14万台，整车出口到170多个国家，初步奠定了长城汽车的全球版图。