长城汽车2021年销量达128万辆，连续第六年销量破百万

【有车以后 新闻】近日，长城汽车发布2021年12月及年度累计销量数据。12月，长城汽车销售新车162,369辆，同比增长8.2%，环比增长32.5%。其中12月海外销量15,767辆，新能源汽车销量22,354辆。

2021年1-12月，长城汽车累计销量1,280,993辆，同比增长15.2%，连续第六年突破百万销量。其中海外销量142,793辆，同比增长103.7%，销售占比达11.1%；新能源汽车销售136,953辆，在总体销量中占比达到10.7%。

长城汽车旗下五大品牌方面，哈弗品牌2021年销量770,008辆，同比增长2.6%。其中，“国民神车”哈弗H6全年销量370,437辆，2021年12月销售42,787辆；哈弗大狗销量持续攀升，年销量100,690辆，2021年12月销售13,028辆；哈弗神兽上市首月交付近7000辆，爆款潜质显露。

欧拉品牌2021年销量135,028辆，同比增长140%。2021年12月，欧拉品牌销售20,926辆，月销量首次突破2万辆，同比增长64.2%，创历史新高。欧拉好猫全年销售50,931辆，2021年12月销售破万，达到10,685辆，同比增长430%；欧拉黑猫全年销售63,492辆，2021年12月销售8,056辆。

魏牌2021年12月销售10,065辆，2021年累计销售58,363辆，累计用户突破45万。2021年，魏牌咖啡家族摩卡、玛奇朵DHT、玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT相继上市。其中，摩卡累计销售28,545辆，玛奇朵DHT交付量稳定爬坡，累计销量5,145辆；拿铁DHT自2021年12月17日上市以来，深受市场青睐，销量2,707辆。

2021年，坦克300交付量持续走高，全年交付84,588辆，12月交付11,958辆，环比增长18.3%。目前，坦克品牌在中国越野车市场占据了超过50%的市占率，稳坐中国硬派越野车市场头把交椅。

长城皮卡2021年销售233,006辆，同比增长3.6%，海外累计销售43,599辆，同比大增119%，连续24年保持国内、出口销量第一，全球累计销量突破200万辆。长城皮卡2021年12月销售25,033辆，同比增长15.7%，累计16个月销售突破2万辆；长城炮单月销售创新高，达到15,117辆，累计18个月销量破万。此外，长城炮在澳大利亚、智利、南非、埃及等全球四大洲50多个国家和地区上市，并成为澳洲A-NCAP最新标准下获得五星评级的中国品牌，全面开启了中国皮卡全球化元年。

  编辑总结

长城汽车连续六年销量破百万，在我看来其实并不算稀奇。之所以这么说，是因为长城汽车拥有着丰富且多元化的产品矩阵。仅2021年，长城旗下五大品牌就推出了包括哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌咖啡家族、坦克坦克500、欧拉好猫GT等多款新车，并成立了高端品牌沙龙汽车，精准打击了各个细分市场的用户需求，这是长城汽车制胜的关键。当然，长城汽车去年在技术研发、科技创新方面的投入也是有目共睹，柠檬混动DHT、咖啡智能2.0、自研3.0T V6+9AT动力总成等前沿技术，以及进军芯片产业和第三代半导体核心产业，都帮助它不断完善体系生态建设。相信凭借以上核心竞争力，长城汽车可以在全球汽车产业变革中持续进阶，实现2025年全球年销量400万辆，营业收入超6000亿元的宏大目标。点击加入车友群加群