“狗”在以前是一种动物的名称,但却出现在哈弗的“族谱”当中,颠覆了我们对“狗”的印象。存在于哈弗“族谱”中的这只是“大狗”,体型壮硕,加速能力不错,吸引了不少人围观。近日,我们从相关渠道获得消息,哈弗大狗已经进入俄罗斯境内,并命名为“Dargo”,小编猜测这名字有两层意思,一个是“dagou”的音译变形,另一个是“dragon”的缩略,你们认为 呢?
![]()
哈弗Dargo搭载1.5T和2.0T两款发动机,未来可能还会进入欧洲其他国家。
![]()
新车目前的渲染图已经在海外亮相,从目前获得的图片来看,该车整体还是延续了国内版车型的设计,修改部分主要在车身中网以及包围,让海外版的哈弗Dargo更显强壮。
![]()
前脸部分,中网改用黑色防刮材质进行点缀,横竖交替的造型,让哈弗Dargo的中网更显宽大。下部的前杠也采用了黑色防刮材质,并且棱角分明,加之铆钉的点缀,突显车辆的越野定位。
![]()
侧面基本延续了国内版哈弗大狗的造型,但轮眉处的黑色防刮材质也加入了铆钉的装饰,搭配侧面的越野踏板,进一步加深哈弗Dargo的越野气质。只是该车这样的设计,会不会让驾乘者在上下车时,蹭脏裤子呢?
![]()
尾部方面,也是在后杠上做了“文章”,后杠整体仍是黑色为主,但取消了后部的金属防刮板,让后杠整体更显一致,如果能在后部增加一个电动的拖挂钩,那可能就更完美了。
![]()
内饰方面,从目前获得的图片来看,与国内版大狗基本无异,仍配备10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸可触控中控屏,并且在副驾前也配有扶手,把车辆的越野气息延伸至车内。
![]()
动力部分,应该是国内版哈弗大狗一样,搭载1.5T/2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型配备智能四驱系统,让新车的动力性能,足以应付海外路况的多样性。
不知道这国内版的“大狗”,和国际版的“Drago”,大家更喜欢哪一个味道呢?你会希望“出口转内销”吗?
编辑=黄智枫
监制=罗祖星