SUV Coupe、电动旅行车，都是保时捷出品，是谁呢？

又到周二啦！踢车帮准时为您奉上《谍影》栏目，聊一聊过去一周最值得关注的新车谍照。上周，踢车帮很巧合地同时收到了两组保时捷新车型的谍照，分别是Cayenne Coupe和Taycan旅行版，一起来看看吧！

去年7月，保时捷曾发布过生产Coupe版Cayenne的消息。之后，网络上曾多次传出Coupe版Cayenne的谍照，不过直到半年之后，我们才首次看到了无伪装的真身。

目前来看，Coupe版SUV已经不再是新鲜的产物了，毕竟BMW、奔驰都陆续推出了多款Coupe风格的SUV，而且市场反馈都还算不错。反观保时捷，虽然跑车才是该品牌的灵魂所在，但SUV无疑才是贡献销量的主力军。所以，保时捷怎么能忍心坐视不管呢。

谍照中的这辆Coupe版Cayenne已经完全褪去了伪装贴纸，从外观完成度上判断，这应该就是最终量产版的车型。B柱之前几乎完全复刻自刚上市不久的第三代Cayenne，从快接近C柱开始，车顶的弧线开始快速下滑，并一直下溜至与腰线同高。同时，后车窗上方水平伸展的导流板在一定程度上减缓了车顶下溜的视觉体验。

从车身侧面来看，不知您是否有同感，Coupe版Cayenne更像是一辆放大版的Macan。当然，在某些部位的设计上，Coupe版Cayenne显然是更有霸气。比如车尾部安装着一个可以自动升降的扰流板，以及尺寸更大的后尾灯。

然而，Coupe版Cayenne的内饰部分目前仍然覆盖着伪装层，我们无法准确得知内饰是否与第三代Cayenne有出入。不过考虑到第三代Cayenne的内饰设计已经很赞了，Coupe版Cayenne还有大改的必要吗？

踢车帮获悉，如果不出意外的话，Coupe版Cayenne即将在4月开幕的上海车展上正式发布。中国现在是保时捷最大的单一市场，同时也是SUV车型的最大单一市场。国人对待Coupe版SUV的态度，随着近几年越来越多的新车上市，想必会更加容易接受。

再来看另外一组轻度伪装的谍照。如果您有关注保时捷的动态，那一定听说过保时捷即将推出的纯电动跑车Taycan。这不，Taycan还没有正式上市，我们就看到了它的下一款延伸车型。

谍照中的这辆车同样在C柱之前与曝光出来的跑车版Taycan几乎完全一样，不同之处在于尾部的造型更加倾向于旅行车的外观。如果您理解Panamera和Panamera Sport Turismo之间的关系，想必也就不难理解谍照中的这辆车与跑车版Taycan之间的关系了。

保时捷不仅仅在丰富产品线上有两把刷子，在车型划分上也几乎做到了极致，比如光是在售的911就有20多种车型可供选择。照这样下去，Taycan不仅仅在车型上衍生出旅行版的Taycan Sport Turismo，踢车帮预计其在动力上也会推出功率高低不同的多种版本。

虽然Taycan是纯电动车已经是人尽皆知的事了，但保时捷还是非常积极地“配合演出”，为谍装车加上了四个假的排气管。不过踢车帮尚未获知Taycan具体的动力数据，只是得知Taycan在双电机的加持下，可输出超过600马力的最大功率。动力电池的容量预计为90Kwh，续航里程预计在500公里左右。另外，保时捷目前正在研发快充技术，并声称只需充电15分钟，续航就可达400公里。

最后，从最近曝光出的日内瓦车展名单中没有发现Taycan的消息，看来还要再耐心等一等才能迎来Taycan的正式露面了。

本文作者为踢车帮 Torres