坦克300火了，它会引爆整个硬派越野车市场吗？等明年这几个有爆款潜质的新车上市再看看吧。

在现有市场趋于饱和的状态下，拓展新的细分市场，是每一个商家必须要做的事情，车企也不例外。虽然这不并不容易，但这几年也有非常成功的例子，比如五菱的宏光MINIEV，以一己之力让曾经无人问津的微型纯电动乘用车市场，变得异常火热。

在一直以来都比较小众的硬派越野市场，初来乍到的坦克300凭借实力迅速蹿红，不仅叫好，也非常叫座。彼时只是越野发烧友“自嗨”的硬派越野车，竟然也能吸引大量越野圈子以外的普通消费者甘愿为其买单，上市这么长时间了，还是一车难求的状态，甚至坦克300现在都成“理财产品”了，

而独乐乐不如众乐乐，既然坦克300能够成功，那么说明这个市场还有有很大潜力的，不只是坦克自己，肯定会有其他品牌跟进。那么明年都有哪些值得期待的自主硬派越野呢？我们根据目前已知的消息，来给大家做个前瞻。

坦克500

这第一款必须是坦克500，热度相比自家兄弟有过之而无不及。这款集豪华和硬派于一身的坦克品牌第二款车型，完全属于自带关注的车界“顶流”。之前新车已公布了33.5万-39.5万元的预售价，此前也有报道称将于12月份上市，不过从目前的情况来看，今年应该是不会上市了。

坦克500最大的卖点，不是其高大威猛的设计，也不是氛围豪华的车厢，而是其动力系统。它是首款搭载长城自研3.0T+9AT动力总成的车型，这套搭配，之前一般只在价格贵出一倍的豪华中大型SUV上才会见到，比如奔驰GLE、宝马X5等。

现在30多万的坦克500就给你几乎同样的享受，你还觉得它卖得贵吗？同排量的情况下，长城这台3.0T发动机的参数也完全不逊色，最大功率260千瓦（354马力），最大扭矩500牛·米。48V电机的加入，可以在起步和加速时提供一定的助力，使得动力输出更加平顺，并且会让车辆启停的动作更加轻微，这也可以在一定程度上提升车辆的行驶品质感。

而坦克500可不只是想踏实地行驶于城市铺装道路上，它还是想偶尔去撒个野的。非承载式（带大梁）车身给了它不错的底子，不过毕竟不是主打越野能力的车型，所以四驱系统并没有那么强悍，但也具备一定的越野能力，它配的是中央可锁止的TOD智能四驱系统，同时后桥差速锁是标配，前桥差速锁可进行选装。

当然，一套强劲的动力，也得有霸气的外形相匹配，坦克500这方面完全符合大家的要求，向前突出的大尺寸镀铬前格栅，以及面积不小的前大灯，带来极为强大的气势。车身侧面高大威猛，前后翼子板的隆起，让整车力量感更强，看到它，你会不由自主地想起巨石强森。

车身尺寸方面，坦克500长宽高分别为4878（运动版5070mm）/1934/1905mm，轴距为2850mm，在中大型SUV中也属于大块头了。这气场，完全不输陆巡。

坦克500分为两种款型，运动版车尾背着“书包”，更有越野范儿；而商务版没有书包，看起来更加简洁和城市化，大家可以各取所需。

内饰颇为豪华大气，中控台以平直线条为主，看起来更加稳重。大面积木质饰板和皮质包裹，营造出浓浓的豪华氛围。同时黑色亮面饰板以及金属饰条的点缀，丰富了内饰的视觉效果。12.3英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，又使得车厢不乏新车应有的科技感。

座椅布局方面，坦克500有5座和7座两种形式可选。至于空间表现，就不是它的优势了，毕竟是有大梁的SUV，不过它也绝不会让人坐得憋屈，乘坐空间完全够用，只是从其他媒体实际体验来看，第二排座椅前移幅度不太够，导致第三排乘客进出不太方便。

配置方面完全没问题，毕竟这是自主产品一直以来的优势，而且坦克500已经卖到30多万了，基本上我们能想到的现在比较流行的那些智能化配置，以及比较高端的舒适性配置，坦克500都有配备，而且它的高低配车型，配置差异并不明显，低配车也有着很高的配置水平。

比亚迪硬派越野车

最近一直有消息称比亚迪要打造自己的高端品牌，此前比亚迪高层也曾透露了相关的消息，表示高端品牌首款车型会是硬派越野车，价格会在50万-90万元之间，或于2022年上半年发布。

不久前比亚迪一款测试车谍照，又引发了大家对于比亚迪高端品牌和首款越野车的关注。从图片来看，测试车套用宋PLUS的外壳，非承载式的车身结构清晰可见，并且从尺寸判断，这款车的体型肯定不小，把所有信息结合在一起，可以合理推测这款测试车十有八九就是比亚迪高端品牌的首款硬派越野车。

之前还有网友手绘了比亚迪硬派SUV的效果图，可以看出，该网友肯定是具有一定的汽车知识储备，图片中的车型在保留了比亚迪家族式设计的同时，周身布满平直硬朗的线条，颇有气势，不知最终量产版的车型会是个什么样子，真是非常吊人胃口。

目前新能源车型的销量已经占到了比亚迪整个品牌销量的绝大多数，不知这款硬派越野车会采用何种动力形式，个人觉得混动应该是没跑了，不知会不会有纯电版本可选呢？

北汽BJ60

说到硬派越野，怎么能少得了北汽呢？此前其新车BJ60的路试谍照就被曝光了。从图片来看，新车造型颇为方正魁梧，比较硬核。前格栅应该延续了家族式的多U形设计。尾门上背着的备胎，也是硬派越野车最常用的设计。

在外观谍照曝光后，最近其内饰谍照也被曝出了。从图片来看，目前新车内饰还处于测试阶段，很多细节还没有完工，不过也能看出个大概了。整个内饰采用大量平直线条突显硬朗之感，中央扶手箱区域比较宽大，说明这款车尺寸不小。

中控最显眼的应该就是那块面积比较大的悬浮式屏幕了，下方中央还有一个镀铬的类似钟表或者操控旋钮的物件。三辐式方向盘造型比较规整，没有太多亮点。

新车采用了电子挡杆，后方为电子手刹和AUTOHOLD的按键，右侧则是类似全地形反馈的驾驶模式操作区域，这预示着新车将会有着比较不错的越野性能。

此前有报道说BJ60的竞品是坦克500，只能说北汽的勇气可嘉，但真想要虎口夺食，难度恐怕不小。

全新北京212

在汽车诞生的一百多年中，长寿的车型也有一些，不过像北京212这么长寿的车还真不多。自从1965年下线以来，已经走过了56载春秋，而它，也承载着好几代国人的记忆。北京212早已超脱一款车的范畴，成为了时代的印记和符号。

现在还有一部分越野爱好者，或者是有情怀的用户驾驶着自己的212驰骋在大江南北。不过毕竟几十年几乎没有明显的变化，廉颇早就老矣，什么时候能够推出新款，我想这应该是很多人的期待。

相信大家的期待很快就会成为现实了，因为最近网上曝出了不少关于全新BJ212的消息，其中就包括新车的渲染图。从图片来看，新车好像并没有太多新鲜感，基本延续了现款车型的设计，看来新车是要走大G和牧马人这种保持经典设计的路线。

不过LED光源的搭载，为新车带来一些新时代的气息。并且花瓣造型的防脱轮圈，加上粗壮的越野轮胎，也让新车的下盘更有气势。

外观设计可以保持经典，但希望新车的内饰以及配置等方面要与时俱进，不能再像现款那么简单了。目前还没有关于新车更多的消息，我们也将持续关注。

总结

市场就是这样，只要有爆款出现，一定会有其他产品和品牌跟进。坦克300火得一塌糊涂，但目前来看，它还没有引爆整个硬派越野的细分市场。也许明年这几款有爆款潜质的新车到来之后，这个小众的市场可能真会火起来。