奇瑞再推高端品牌“星途”，首款车定位中型SUV，看设计这次要成

近些年，自主品牌无论在技术积累，还是产品力提升方面都得到了长足的进步，当然，也诞生了一批有影响力的品牌和车型，比如大家熟知的WEY VV7和领克01。提到自主品牌的高端化进程，就不得不说奇瑞，作为自主品牌中第一个提到高端化、品质化的汽车品牌，奇瑞在早些年推出了子品牌“观致汽车”，力求能提升自主品牌的形象，由于市场环境影响，观致并没能陪奇瑞走的最后。迈向高端阵营是奇瑞汽车一直以来的追求，奇瑞也从未停止脚步，2018年11月，奇瑞正式公布了旗下高端品牌EXEED的中文名—星途，首款车型TX将于今年3月底正式上市。

星途TX定位中型SUV，上市后将于WEY VV7、领克01等车型展开角逐，作为目前自主品牌迈向高端的第三驾马车，星途TX集聚了目前奇瑞造车的精髓。目前的自主品牌高端阵营正在逐渐扩大，有的是另辟品牌，而有的则是打造自身品牌，从市场环境来看，消费者开始普遍接受15-20万这个价位的自主品牌车型，和观致汽车不同的是，星途TX这次占据了天时地利人和，因此，产品力则成了关键，作为后来者，星途TX能否在产品层面超越WEY和领克，成了其在高端阵营立足的根本。

星途TX作为品牌的首款车型，自然身负使命，必须一炮而红，没有别的退路，星途自然也选择了SUV作为突破口。星途TX定位中型SUV，只提供五座布局，从块头来看，更像是VV7的直接竞争者。

一个“霸气”可以形容星途TX外观设计，星途TX并没有追求富有攻击力的设计语言，反而走起了稳重的路子，尤其是巨大的进气格栅，几乎占据了前脸尺寸的四分之三，给人感觉像一面墙，很有安全感。整车的设计也偏向圆润，比较符合中年人的审美，和丰田汉兰达属于一路车型。

在内饰方面，星途TX确实有高端车的感觉，无论是内饰氛围，还是用料做工都像一线合资品牌在看齐，不熟悉星途的网友，可能坐进车内打死都不会相信这辆车出自奇瑞之手，和VV7一样几乎都是软性材质和真皮，前后门板都用上了翻毛皮材质，这在同级中是非常罕见的。唯一遗憾的是液晶仪表看起来有点山寨，中控大屏不够震撼。

配置方面，星途TX也是非常的丰富，除了常规的电子挡把、全液晶仪表外，星途TX还搭载了人脸识别系统，预计全系标配也会涵盖所有日常使用的配置。

动力总成方面，定位中型SUV的星途TX前期只提供1.6T车型，匹配来自格特拉克的7速双离合变速箱，最大功率197Ps，数据相当不错，但相比同级的2.0T车型还是有劣势，如果能在价位上有惊喜，自然也是可以有所弥补的。

小结

星途TX在产品力层面可以看出这些年奇瑞汽车的进步，有了观致汽车的经验，奇瑞这次显得更加游刃有余了，3月底这款全新SUV就将上市，市场反应究竟如何呢，我们拭目以待吧。