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近来,零跑C11车型关注度颇高,甚至一度让零跑有能够跻身新势力一线,成为“零蔚小理”的趋势。
核心原因,C11性价比实在太高,15.99万的起售价,直接给到你中型SUV的庞大身姿,同时入门就有实用的510公里NEDC续航,全系标配的高阶自动驾驶辅助等等。
配置与尺寸至此,价格还如此便宜,关注度能不高吗?
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零跑C11
不过,随着12月新车型配置与选装价格变更,以及质保政策的调整,12月之后新增订单的零跑C11性价比已经开始下滑;一来是取消了终生质保,让消费者对这么一台新品牌车型的后继潜在维护成本有了一丝担忧,二来是选配价格增加,从此前的1万元增加到了1.25万元,考虑到包括大轮毂、前排座椅通风、电尾门、电源逆变输出等配置都包含在其中,就使得入门版车型加选装后的价格,已经来到了17.23万元。
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奇瑞大蚂蚁
这一系列调整,直接使得C11性价比跌落神坛。对比之下,在同样17万级别的基础上,隔壁奇瑞新能源的2022款大蚂蚁顶配,无疑更加值得购买。
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价格上,2022款奇瑞大蚂蚁顶配智享舱指导价17.99万元,部分地区终端有优惠,以成都为例,终端报价优惠5000元,为17.49万元,与零跑C11入门选装后的17.23万几乎一致。
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价格几乎一致的基础上,奇瑞大蚂蚁也是一台拥有庞大身姿的中型SUV,且因为同样采用纯电动专属底盘,使得空间还有越级PK中大型车的能力。
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大蚂蚁前备厢
同时对比零跑C11入门豪华版的长续航能力,奇瑞大蚂蚁也丝毫不差,标称70.1度电的大电池,让其NEDC工况续航持平零跑C11,同为510公里;并且可能是因为奇瑞还有“藏电”的原因,大蚂蚁甚至还支持有次数限制的“长程续航”能力,在标称续航之外,释放更多电能,获取更长续航能力。
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此外,对比12月之后新增订单的零跑C11,奇瑞大蚂蚁还有更多竞争优势,比如质保政策。零跑C11目前为整车4年12万公里,三电8年15万公里质保,而奇瑞大蚂蚁包含三电在内,实行整车首任车主终生质保;考虑到本身奇瑞品牌比零跑品牌的存续性更值得信任,后继的维保安心感,大蚂蚁优势明显。
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大蚂蚁内饰
其它配置部分,终端报价17.49万的顶配大蚂蚁,也一点不比零跑C11差。比如L2级自动辅助驾驶、自动泊车等功能它全部都有,且不需要像零跑C11那样还需要部分功能后继OTA升级再开放,您现在买到的大蚂蚁就是“完全体”。此外,大蚂蚁也不需要额外选装,终端17.49万的报价,已经包含有电源逆变输出、前排座椅通风、腰部支撑调节、电动感应后备厢、20寸大轮毂等配置,与加选装包,报价17.23万的零跑C11基本一致。
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综上,如果您确实对零跑C11的实用大尺寸、长续航与高配置心动,但又担心质量问题与后继质保政策的话,2022款,顶配的奇瑞大蚂蚁智享舱版本,无疑值得您的认真考虑。