报废新能源车动力电池都去哪了？又会产生多少污染？
旧手机换菜刀、换剪子、换不锈钢脸盆、换各种奇奇怪怪的东西，很多人都在大街小巷中听过小贩们的这些吆喝。
那么，这些旧手机收回去都干嘛用了呢？
有人说做成翻新手机，这其实只是旧手机的用途之一。
旧手机首先可以拆整为零，拆解完好的零件卖；其次旧手机能提炼出很多好东西。
根据业内人士的粗略统计，一吨废弃手机中能提取出150克黄金、3公斤银和100公斤铜。
于是很多人就联想到，现在的电动汽车这么火爆，产生的废旧电池会越来越多，目前主流的锂电池都是有电解液的，那么这些电池该怎么处理呢？
有人说扔海里，这是一种很土豪的心理。
事实上就跟手机一样，动力电池也是能变废为宝的。
别的不说，仅仅是三元锂电池的镍、钴、锰正极材料就是目前全球性的稀缺资源，这东西可不是日本核废水，扔海里那是暴殄天物了。
那么，这些废旧电池是怎么变废为宝的呢？
梯次利用
其实国家相关部门对此早有安排。
2021年8月份，工信部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，给废旧动力电池的“变废为宝”指出了明路，想创业的小伙伴们现在就可以入手了。
什么是梯次利用？
这里首先得弄清楚一个概念，动力电池的“报废”是个什么概念。
所谓的报废，其实指的只是内部的化学活性下降，不能满足电动汽车的正常需求。
但电动汽车是个高耗能玩意儿，并不是说它不能用了，别的地方也不能用。
在一些低耗能领域，电动汽车用不上的电池仍能发挥巨大作用。
例如它可以用作某些可再生能源发电站的储能系统上，还可以用于给通信基站备电，这些都是绝对不能断电的地方，但用电动车级别的动力电池又太浪费，报废电池刚好有用武之地。
这里介绍一个隐藏大佬：华为。
华为早在2014年开始就是全球UPS电源的领头羊，UPS电源，就是一种带有储能装置的不间断电源，主要用于给那些对电源稳定性要求比较高的通信基站等设备供电。
除此之外，我们平常所见到的用于电动汽车的动力电池，都是以电池包或者电池组的形式存在的，它首先可以拆解成电池模块，服务于一些需要它的地方；然后还可以拆解成电池单体，再利用一波，这个就叫梯次利用。
要知道，需要用电的设备和商品太多了，只是电动汽车的要求太高，所以才会把仍有巨大利用价值的电池称为“报废电池”。
材料回收利用
当然，所有的电池最终都会衰减，连小孩子玩具中的电子都会衰减，动力电池在梯次利用之后也会变得没有利用潜力可挖，这时候的电池才可以称得上是报废电池。
不过即便是这种报废电池，仍然可以变废为宝。
从某些商品中提炼出贵金属，这是很常见的操作。
旧手机可以提炼，动力电池当然也可以。
目前动力电池，尤其是三元锂电池的成本为什么居高不下？
这首先是因为它们的正极材料太贵。镍、钴、锰都是地球上储量比较少的贵金属。
尤其是钴，这几年电动汽车的销量出现爆发性增长，对金属钴的需求直线上升。
需要注意的是，目前全世界70%的钴都出自刚果，这已经成为全球最稀缺的战略性资源之一。
而对电池废料中的钴等贵金属进行提炼、回收利用，不但可以实现变废为宝，还可以达到环保的目的。
结束语：动力电池报废后会污染环境，这是电动汽车反对者们对常用的“论据”之一，其实这是缺乏常识的表现。连报废的暖水瓶瓶胆都能提炼出银呢，谁舍得把这些宝贝扔掉呢？再说了，报废的电池也是可以梯次利用的，所以还是放心地迎接全新的电动化时代吧。