这次轮到他们着急了 零跑T03成“油管神车” 外国人却看得到吃不到

最近一直休息不好，总是被伦敦的哥们深夜骚扰，并且他威胁我说，如果不答应他的要求，这种骚扰将一直持续下去。

问题是，自从他被零跑T03种草之后，简直有些“魔障”了，我还真担心我不给他拍摄零跑T03的试驾视频，他会一直把我折磨下去。

这事说出来有些奇怪，身边的人也表示很难理解，一个英国人怎么会被我们的国产车种草，尤其还是一款他从来没见过，没开过的车，这也太匪夷所思了吧。

意外之喜 零跑T03“油管封神”

据我这位朋友描述，他是在YouTube上看到的零跑T03的视频，起初的时候还没在意，可没想到越来越多的网络博主开始测评这款纯电车型，热度一下就上来了，这些博主中，有来自英国的，也有来自俄罗斯或是巴基斯坦等国家，最高一个视频播放量突破了28万。

而在所有的测评中，无论是从零跑T03的颜值，还是性能，这些YouTube博主清一色给出的好评，看过他们的视频之后，很多外国网友也在留言中表示了对零跑T03的强烈渴望，纷纷询问这款车何时能够从中国出口到他们国家，我这个朋友也是其中之一，他就迫不及待的问我，是否了解这款车。而巧合的是，我前段时间刚刚订购了一台零跑T03，现在车辆正在途中。于是，我就随口答了一句：当然不错，而且我即将成为零跑T03的车主。

我原本以为，这事只是昙花一现的事情，等热度慢慢淡了，他也就不会再找我了，可没想到，零跑T03的视频一直在发酵，热度越来越高，我这朋友每天都将评测的视频以及网友的留言发给我，并催促我也拍摄一个视频，让他发到他的账号中，来蹭一蹭热度。

虽然在国内，绝大多数人无法浏览YouTube网站，但这个网站的名声却一直很响亮，国内的网友把这个网站叫做“油管”，而零跑T03在“油管”上迅速蹿红，被网友称为“油管神车”，从我朋友传给我的视频和留言截图来看，零跑T03的火爆程度已经超过了我的想象。

甚至一些来自美国的消费者，都对零跑T03表达了浓厚的兴趣，认为中国电动车的造车水平，已经不比特斯拉差了。

这位朋友的急迫心情，最终还是传染了我，我现在也急切的盼望我的零跑T03赶紧到手，重新感受一下“油管神车”的魅力。

墙外花香 零跑T03真正实力

墙里开花墙外香，零跑T03这次“封神”，多少都有些出乎我的意料，当初选择零跑T03，只是觉得这款小车的外观设计与内饰都很符合我的审美，另外纯电车的身份，也是我所看重的。与中国市场现在最火的代步神车五菱宏光MINI EV相比，零跑T03是更高端一些的纯电代步车，所以表现也更加成熟，我还以为我的标准比较小众，通过“油管封神”一事我发现，我的审美标准已经和世界无缝接轨了。

实话说，零跑T03的综合实力确实很强，但国内纯电车市场正处于百花齐放的时期，乱花迷眼之际，那么多消费者在短时间内不可能做出正确的抉择，而国外的环境不同，中国品牌进入国外市场，需要接受更严苛的考验，这就淘汰了一些实力稍差的车型。而且，YouTube网站上的这些博主，试驾不会带有感情色彩，就是有一说一，好就是好，不好就是不好，这就给了靠实力说话的零跑T03脱颖而出的机会。

其实，零跑T03不止在国外火爆，在国内也有越来越多的消费者钟情于这款小车，甚至零跑汽车能在11月份就提前完成2021年的销量目标，零跑T03绝对的功不可没。

零跑T03有着人见人爱的外形，微笑曲线的前脸，配上机能熊猫眼自动大灯，呆萌可爱，又灵动活泼，动感的腰线以及熏黑的外后视镜，让零跑T03的运动感更强，车尾的层次感强，使用的是量子流体LED尾灯，同级车里，这是很高端的配置。

车内最爱的就是双色内饰，温馨的氛围有些小女生卧室的感觉，配上42英寸的全景沐光天幕，车内温暖明亮，坐在一体式皮质座椅上开车，驾驭的好像是一个移动的阳光房。

车内的科技配置，也让我们这些车主很有满足感，8英寸的液晶仪表，10.1英寸的液晶触摸中控屏，科技感是胜过其他同级产品的，车机系统方便实用，可以实现与手机APP的远程连接，可远程控制车辆，语音控制，OTA在线升级，都极大方便了T03的车主，作为A00级第一高端智能小车，零跑T03的科技配置，也得到了外国博主的肯定和赞扬，能够凭借超强实力，打响中国智能汽车在全球氛围的认可度，零跑T03，确实让我们这些车主感到骄傲。

在朋友给我传过来的视频看，国外的年轻人，对于零跑T03的颜值、科技、动力、续航都十分满意，搭载永磁同步电机的零跑T03，最大功率80kW，峰值扭矩158N·m，车辆从起步，到中后段加速，都表现出良好操控性和舒适性，综合续航里程403km。按照我每天上下班50公里的路程，我一周不用充电，确实是环保又方便。

让人羡慕 零跑T03的中国力量

零跑T03“油管封神”，到现在热度一直不减，看似偶然，其实必然。

我们一直强调“机会总是留给有准备的人“，就像零跑T03，国外YouTube的博主评测这款中国制造的纯电车型，肯定会有偶然的成分在里面，但如果零跑T03的实力不强，或者说做得并不完美，那第一轮评测之后，也就会没了后文，对于一款中国品牌的微型纯电车，在国外的知名度并不高，正常来说翻不起什么舆论浪花。

可在第一轮评测之后，开始有更多的YouTube博主加入评测零跑T03的队伍中来，我认为原因有两个：一个是蹭热度，这点大家都好理解，作为网络博主，在合法合规的范围内，流量就是一切；另外一个原因，我认为更重要，是因为有很多外国博主不相信零跑T03有这么优秀的实力，想要亲自评测来了解实情，可评测结果或许比他们预想的更好，才能表现出对于这款车的兴奋。

所以说，实力决定零跑T03“油管封神“的必然性。

而我，也成了外国朋友羡慕的对象，这位英国朋友告诉我，如果它无法在英国买到零跑T03，那等到我们之间正常通航的时候，他一定会来中国一趟，到时候让我把我的零跑T03借给他，他要亲自开一开，拍一拍，告诉他在英国的小伙伴，他也是零跑T03的“车主“之一。

不管他是不是真的会来，我很开心他这么说，这充分说明，他现在开始羡慕我了，而能让他如此羡慕的，是我们越来越强的造车技术，是来自零跑T03的中国力量。