自主品牌的底气红旗汽车出口日本，只卖给华侨和华人

在汽车行业，以前都是国外的产品进口到中国，很少有中国的产品出口到国外，但今时不同往日，伴随着国家的强大，我们现在许多自主车企也有了足够的实力，出口只是看自己愿不愿意，因为我们占有了主导权，作为一个中国人，我还是感到十分欣慰的！

在2021年的12月19日，红旗汽车体验店首次出现在了日本的大阪市，当看到红旗这两个鲜艳的大字时，我就知道中国汽车一定能行！本次红旗汽车体验店展厅的核心区域一共有两层，其第一层主要为车型展厅，主力车型为红旗H9，第二层主要为洽谈区和一些配件的展示！此次红旗出口日本最主要的就是H9这款车型，不包含税，价格在550万~1150万日元，转换为人民币差不多在30.81万~64.42万左右，和红旗H9在国内销售的价格相比还是有些许差别的，红旗H9在国内的最低售价为30.98万，最高售价为53.98万，可以看到的是，红旗H9出口之后价格还是有些许上升的，而且大家注意哟！以上出口价格还没有包含税费！不仅如此，中国一汽集团还计划在明年向日本出口红旗E-HS9！

其实不光是红旗汽车，还有许多自主品牌也出口到了国外的，比方说五菱汽车旗下的子品牌宝骏，其宝骏530就出口到了21个国家，累计海外销量达到了近10万台！不得不说，五菱汽车真的是自主品牌的一道光！还有哈弗F7和领克01等等！据中汽协数据，2019年国内出口排名前十的车企第一位是上汽，出口量达到了35万辆，奇瑞和东风紧随其后，一个出口量9.6万辆、一个出口量8.6万辆！其中上汽集团海外热销车型有名爵ZS、名爵HS、名爵EZS，奇瑞和东风海外热销的车型分别为瑞虎系列和风神AX4！

从以上诸多实例中，我们能够看到的是，自主品牌早已脱胎换骨，用进步神速来说不足为过，如果还不信我，你们可以看看近年来自主品牌在国内的销量，还仅仅是在国内哟！以SUV车型为例，现在长期霸占SUV销量榜单前几位的是谁？长安CS75PLUS、哈弗H6没错吧？而这两台车都来自自主品牌，一个是长安，而另一个就是哈弗，这也从另一方面说明，自主品牌汽车在国内已经得到了众多消费者的青睐，再加上红旗汽车出口到日本，也足以说明，国外对红旗品牌的青睐！

而且更加值得一提的，红旗体验中心CEO王力得意的说了这样一句话：“旅日华侨和华人终于可以在日本坐上自己制造的汽车了”。全文没有提到一句日本人，足以证明，红旗汽车此次出口只是为了我们的同胞，仅仅只是为了我们的同胞而已！

写在最后

汽车行业经历了这么多年的转变，我们已经经历了从以前的向别国学习技术到现在别国向我们学习技术的阶段，再到现在的达成共同合作，相互交流，这一路走来，自主品牌做出了不小的努力，为了就是有一天，中国的自主品牌也能够出现在别国的领土之上，别的不说，至少这已经能证明中国的汽车实力是非常强劲的！