从设计，看第二代CS75PLUS的进化不息

从十多年前我刚进入汽车行业开始，6-7年迭代一款车型的默契就被各大车企所保持着，或许是人们的审美更新速度较慢，或许是机械、科技发展速度较慢，一款车用那么长的时间来迭代看起来仿佛是理所当然。

而近两年，不用我说很多人也能发现，新车迭代的时间变短了，车企推新的速率加快了，究其原因，机械、智能科技的快速发展，让消费者在购车时的需求日益增长，车企若是不快速更新迭代车型，很容易就会被拉开距离。

自从第二代CS75PLUS发布以来，很多人都问了一个问题，CS75PLUS销量那么好，为什么会这么迅速的进行迭代？上面几段文字应该能回答这个问题。那么新的问题来了，面对消费者与日俱增的购车需求，第二代CS75PLUS到底迭代出了什么新东西？由于新车还没正式上市，我们不妨从内外设计这个层面来分析一下第二代CS75PLUS能够为消费者带来什么新意。

内在见“智”更见“质”

为什么先从车内说起？原因无它，毕竟与自己爱车相处时，在车内的时间远比在车外多。19年现款CS75PLUS上市时，它的内饰设计在那时算是足够优秀，即便放到现在，也能够处于上游水准。只是近两年，内饰设计能够处于上游水准的自主品牌车型越来越多，长安汽车不可能让这种危机感一直延续下去，所以迭代更新势在必行。

纵观自主品牌近两年在内饰层面的提升，从设计到布局，都已进入到了一个全新的阶段，设计不再平庸，布局也不再繁杂，有简约有精致也有细节。严格来讲，长安汽车进入这个阶段的时间算是自主品牌里最早的那一部分，而这次，长安汽车又用第二代CS75PLUS宣告了自己将率先进入更进一步的阶段。

先从配色来看，长安汽车为第二代CS75PLUS提供的三种撞色配色都各有千秋，黑与灰的优雅、红与黑的活力、蓝与白的科技，都能为车内带来独具特点的氛围感受。而同时，第二代CS75PLUS的内饰设计已经从技术上升到了艺术的阶段，整体设计简约而不简单，扁平化的设计与新科技智慧美学理念相结合，打造出了立体感及层次感都极佳的车内环境。

这样一来，第二代CS75PLUS车厢内的简洁感就变得无比出众，配合大面积的、质地出色的皮质，工艺考究、质感上乘的饰板，以及超大（12.3英寸）双联屏与HUD的加入，不仅让第二代CS75PLUS车内豪华感剧增，同时亦充满着科技感与北欧风的简洁与温暖，入目即是质感，自主品牌也能做到。

说完整体，我们不妨再着眼于细节，以前都说日系车对于“抠空间”很在行，而现在自主品牌随便都能完成超越，第二代CS75PLUS的悬浮式镂空中控台，不仅能够带来艺术般的视觉效果，更能为车内乘员预留出更大的储物空间。而在新科技智慧美学的理念下，扁平化带有触控按钮的一体式方向盘、双拼色游艇式电子挡杆、哑光镀铬按钮以及仪表板区域的智能发光表皮等细节，也将车内的科技氛围带到了另一层次。

当然，车内饰的本源仍在于要让车内乘员感觉到舒适，第二代CS75PLUS在这一层面也有自己的独到“见解”。1.14㎡的超大天窗能够为车内乘员带来与车外风光融为一体的乘坐享受；全面升级的座椅，在高密度高回弹发泡材料的加持下，能够为车内乘员带来更舒适更豪华的乘坐质感；由纯平放倒第二排座椅带来的多变实用的乘坐及储物空间，能够满足多种出行场景的需要，可以说第二代CS75PLUS的车内，从视觉、触觉的氛围质感到实用本源，都堪称站在金字塔的顶端。

外在进阶更吸睛

一部车若是没有外观展露的吸睛能力，恐怕也没有几个人能够去了解到这部车内在的优秀。这句话放到汽车工业发展的每个时代仿佛都挺正确，特别是现在，不仅新一代年轻消费者对车辆颜值的要求非常高，就连老一辈的消费者也越来越注重车辆外观所表现出的气质和美感。

“明日座驾”仍是长安对于第二代CS75PLUS的定义，何为明日？领先便是明日。在设计层面，我们谈论最多的便是向经典致敬以及向未来探寻，很明显，第二代长安CS75PLUS属于后者。延续了新科技智慧美学设计理念的第二代CS75PLUS，在外观设计的任何一处，都能看到长安汽车为“领先”潮流而做出的改变。

从车头开始，第二代CS75PLUS便走出了自己独特的道路，当下采用双格栅的车型并不算多，第二代CS75PLUS也成为了其中的一员。当下消费者的审美已经有了很大提升，而喜好仍是因人而异，所以鲸尾击浪格栅所表现出的动感视觉效果与晶体矩阵格栅展现出的科技感官能够满足更多喜好不同的消费者。

而其车身轮廓仍旧是长安汽车几乎所有“明日座驾”都会拥有的视觉感观——挺拔、大气、有冲击力。侧面的线条做出了比较大的调整，将线条所刻画的肌肉感再度加深，而同时我们也能看出，长安汽车并不太想让第二代CS75PLUS过于“咄咄逼人”，在刻画肌肉线条的同时，并未让整体姿态太过激进，大气而不张扬，吸睛而不惹眼，大概对于国内消费者而言是十分受用的设计理念，这在当下多数车型设计只追求夸张设计的市场中，无疑也是一种领先。

有了整体定下的基调，那么细节层面的处理也就能够顺理成章了，全LED大灯组与两款格栅相配都无比自然，贯穿式流光前位灯的存在能在夜晚为车身增添一份色彩，而烈焰流光能量尾灯更是能够带来如同火焰般的点缀效果。与此同时，各有特色的18及19寸轮毂以及部分车型配备的战机式四出排气也能在细节层面为第二代CS75PLUS带来更多的视觉冲击。

可以说第二代CS75PLUS的外观设计“有继承更有进化”，这种力量感与科技感相融，动与静兼备的外观设计，何尝不能吸引到对车辆设计有追求的消费者呢？

最后总结：

“明日座驾”从来都不只是长安汽车喊出的口号，而是他们为消费者带来的新车的确拥有能够领先于现在的特质，无论是外观还是内饰，无论是驾乘还是智能，长安汽车都能够用自己对领先二字的理解，完成新的突破，第二代CS75PLUS的进化便是最好的证明。