创新BMW iX：论“驾趣”，你可以永远相信宝马

没有了燃油机轰鸣的宝马，是否失去了“驾趣”的灵魂？

创新BMW iX告诉你，在这一点上，你可以永远相信宝马。

12月15日-17日，“超越电动 2021创新BMW iX媒体试驾”在海南三亚举行。三亚澄净的蓝天白云与宝马的车标相得益彰，零排放、褪去了燃油机轰鸣的创新BMW iX，更是为这美好的一幕增添了一丝纯洁和宁静。

电动化时代新旗舰，创新BMW iX依然是标杆

作为宝马集团在设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，创新BMW iX高达84.69万元的售价（先期上市的xDrive 50车型），直白的反映出其实力非凡，同时也注定与绝大多数人无缘，关于驾驶乐趣，更是无从谈起。

作为媒体老师，汽湃君有幸参与到此次海岛试驾当中，切身感受创新BMW iX的独特魅力。

在此之前，关于创新BMW iX身上的前卫设计、首次搭载的一体式悬浮曲面屏、宝马有史以来最大的全景可调光天幕、“Shy Tech”隐形科技等多达30项豪华配置（其中18项配置为BMW首次配备），已成为诸多车迷茶余饭后的谈资。

如今，当你将方向盘和油门掌握在自己手中，疾驰在依山傍海的环岛高速上，方才体会创新BMW iX零排放而又毫不妥协的BMW电动驾驶乐趣。如游画中，流连忘返。

试驾过程中，凭借BMW高效动力策略下的第五代BMW eDrive电力驱动技术，创新BMW iX完美呈现强劲动力与高效续航。双电机最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛·米，零百加速4.6秒。这是传统3.0排量发动机加上两个涡轮都不一定拥有的强大数据，只要肯踩油门，那车辆一定会将你按在座椅靠背上摩擦。不仅能保证了充沛且稳定的动力输出，也呈现BMW品牌特有的卓越运动性能。

如此强大的动力储备下，创新BMW iX在CLTC标准下的续航里程最高可达665公里。里程焦虑？对于创新BMW iX车主而言，显然是不存在的。在绵长蜿蜒的沿海公路上，迎着微咸的海风，静静享受其纯电驱动带来的无声快感即可。

前双叉臂、后五连杆独立悬架，以及带电子控制减震器的自适应双轴空气悬架，为创新BMW iX实现精准转向和极佳驾乘舒适性奠定了基础。采用空气动力学设计的炫彩轮廓，重量减轻15%，包括17寸大尺寸刹车盘在内的集成式制动系统，则进一步优化了动态性能与舒适性之间的平衡。

随着车窗外风景变换，利用全新主题模式“My Modes”功能，在个性、节能、运动三种模式中自由切换，中央显示屏的显示风格、氛围灯颜色、电子模拟声浪等都随之变化，带来人车合一的沉浸式情感体验。

而巧妙隐藏在前排座椅的头枕、后背和前后门的织物等处的Bowers & Wilkins 4D 钻石环绕音响系统，为喜欢音乐的你，带来令人沉醉的听觉享受。

创新BMW iX是BMW品牌首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型。

行驶在高速上，xDrive智能全轮驱动系统能够根据行驶过程中的动力需求，实时为前后轴提供理想的扭矩分配，提升车辆稳定性和安全性。

当车辆行驶在沿蜿蜒山路上，充沛的动力以及电动机与身俱来的扭矩全开，让车辆不惧任何陡坡。整体主动转向系统能够实现后轴3.2度转向，在赋予其卓越直线行驶稳定性的同时，更从容应对每一个弯道。虽然“身”为中大型SUV，依然轻盈灵活得让人赞不绝口，

创新BMW iX配备的动态稳定控制系统则进一步确保行驶稳定性和转向能力，赋予车辆更加优异的动态表现。

值得一提的是，无论是优越的动态性能还是出色的续航表现，智能轻量化车身与优异的空气动力学设计都功不可没。

创新BMW iX采用了铝制框架车身结构，辅以高强度钢，配合碳纤维增强复合材料，结合创新设计和生产技术，在实现轻量化的同时提升了车身刚性、稳定性和安全性。

同时，在水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等诸多空气动力学设计作用下，创新BMW iX风阻系数仅为0.25，几乎媲美跑车。车身各处的空气动力学部件，更是为车辆整体提升了65公里以上的续航里程。

此外，全新的自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，则为我们尽情地享受纯电驾驶乐趣，一路默默提供周全的保障。

先锋智能数字化体验，让驾驶变得更加有趣

电动化时代，智能化如影随形。除了纯粹的机械质感，创新BMW iX带来的先锋智能数字化体验，更赋予科技出行新的意义。

当BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及空前强大的互联和数据处理能力集合到一块儿，便实现了前所未有的人车互动模式。在整个试驾过程中，全新BMW iDrive带给我们的就四个字：惊喜不断。

随全新BMW iDrive推出的诸多开创性科技，首次配备在创新BMW iX当中。如：创新BMW iX是全球首批采用5G互联技术的豪华汽车之一。

创新BMW iX配备千兆以太网的车辆总线，传输速度总和达到每秒30Gbit，将各个传感器数据快速传输到数个高性能计算机进行处理，保证各个功能的安全性和用户体验的流畅性。未来，5G还将为车路协同等技术赋能，让每一辆BMW汽车都成为智能、互联的移动终端。

BMW数字钥匙Plus，是创新BMW iX数字豪华的一个细节，从一开始就为本次试驾打造了满满的仪式感。

得益于基于超宽带技术的全新数字钥匙，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。驾驶员距离车辆3米时，车辆便开始唤醒，大灯、尾灯和客舱内亮起柔和的灯光，并亮起迎宾光毯。到1.5米内，车辆解锁，并打开外部后视镜。打开车门，车内一体式悬浮曲面屏播放欢迎动画，车辆系统加载驾驶者的个人设置。

据悉，未来宝马将持续与苹果以及CCC紧密合作，共同建立基于超宽带技术的数字钥匙3.0版本规范，为全球汽车行业树立新的技术标准。

PS：超宽带（UWB）技术是一种短距离、高带宽的数字无线电技术，特点是定位精确，UWB技术定位可精确到1-2厘米，且安全性极高。

创新BMW iX 还是BMW首款采用云端算路技术的车型，结合800万像素前置摄像头，将AR实景导航首次应用到BMW车型上，预计到达时间更精准，驾驶体验更流畅。

此外，创新BMW iX搭载了本土化创新应用——微信车载版（首次登陆BMW）、腾讯小场景2.0等丰富的车内数字化产品。这些，让更加“本地化”、更符合中国消费者使用习惯的应用场景，覆盖到日常出行的方方面面。好不好，谁用谁知道。

透过创新BMW iX，窥探宝马未来发展的“可持续”

关于创新BMW iX的设计，广大网友早已解析殆尽。在此有必要提一下创新BMW iX贯穿车型全生命周期的可持续理念。

宝马是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，针对供应商、生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。同时，倡导循环经济，实现资源的循环利用也是宝马可持续发展的重点。

正如宝马始终强调“唯有肩负责任，才堪豪华定位”。 豪华与可持续密不可分，宝马集团的目标是打造“最绿色“的电动车。

创新BMW iX就是一款以可持续发展理念打造的车型。

宝马集团将多年来在可持续领域所积累的经验应用在创新BMW iX的产品和制造中，并为整个价值链和汽车的整个生命周期制定了十分严格的环保要求。

诸如：中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作（地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料）；制造工艺更加环保；等等。

可见，宝马要做的，不仅仅是给予创新BMW iX毫不妥协的BMW驾驶乐趣，更要将这份代表着未来纯净、环保、智能、豪华出行的美好，持续地传承下去。

汽湃观点：

温柔的海风中，与创新BMW iX一路前行，只想让时间走得慢一点，让彼此相伴多一点。此刻内心的一个声音更加笃定：纯粹驾趣，你可以相信宝马；美好出行，你也可以信赖宝马。