自从第一场大雪把整个东北重新装点一遍之后,长春龙嘉机场的来客便开始络绎不绝。
各式滑雪装备齐同上阵,它们的主人们也穿戴整齐,在各大滑雪场展现各自的独门绝技,单双板表演让人眼花缭乱,来自广州、上海等南方的高手已经开始玩转雪世界,面对这种挑战,东北的爷们咋能认怂。
要说上汽大众此时开展冰雪嘉年华活动,简直就是“雪中送滑”,深得我心,必须得去,克服多大困难都得去。
明明是一次激情之旅,还哪会有困难?
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如果你有此一问,那我肯定你不是地道东北人,因为东北这地界,处处都是“滑雪场”,这次开车去专业的莲花山滑雪场,车辆也会接受一次挑战。
打着“众享非凡 驭见冰雪”的横幅,我们开启了这次莲花山滑雪之旅,上汽大众还真是贴心,这次选择了2021款上汽大众途昂来作为出行座驾,应付冰雪路面,这车绝对是最佳选择。
12月18日,隔着途昂380TSI四驱尊崇豪华版的窗户,感觉外面天蓝云淡,风和日丽,一切安静到你甚至能感受到白雪呼吸的声音,偶尔将车窗打开,凛冽的寒风夹杂着轮胎压雪的声音传入耳中,这个世界突然变得凌乱嘈杂。看四周无人,赶紧关上车窗,就是喜欢途昂的静谧性,你想要安静,那世界里就只有你。
在宽敞舒适的途昂车内,感受座椅加热给身体带来源源不断的能量,心里也是越来越暖,突然想起一句话:工欲善其事必先利其器,没有好工具,做事肯定是事倍功半。对于征服冰雪路面这件事来说,途昂就是最“利”的“器”,有了途昂,征服雪地就不用金戈铁马,不用轰轰烈烈,在车里舒舒服服,安安静静的就征服了。
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驾驶途昂380TSI四驱尊崇豪华版,宽大的车身配上19寸的大轮胎,行驶在积雪路面上,宛如一个将军巡视在自己的领地,轮胎与雪地相互挤压发出的“嘎嘎”声,是积雪臣服于车辆性能的声音。看车外人多,刻意地敞开车窗,故意用轮胎扬起积雪,享受着旁人的艳羡的关注,那感觉简直就是酷毙了。
我想告诉南方的滑雪高手,我们征服的不只是雪场,还有雪地,不过突然想起,这辆帮我征服雪地的大家伙,好像也是来自南方的“高手”,不管了,我们看重的是能力,管他来自哪呢?
这个大家伙途昂的智能四驱,可以快速合理实现动力分配,让每一个车轮都能拥有最佳的动力输出,你只需要负责踩油门,剩下的工作就交给4 Motion。220匹最大马力、350牛米最大扭矩的EA888-DKX 2.0T高功率发动机配合再配上7速湿式双离合变速箱。一脚油门下去,最着力的轮胎,一定会收到来自系统分配的最大的动力,不打滑,不跑空,每一步都是脚踏实地。
尽管乡间的路面上,厚厚的积雪早已被过往的车辆压了个结实,完全具备了滑雪的条件,但途昂的表现,可是让南北方的滑雪高手都自叹不如,方向盘指向性依旧精准,车轮偶有打滑,系统马上介入,保持车身的稳定,就是在过弯、变道超车的时候,也能给人十足的信心。
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坐在驾驶舱里,有种运筹帷幄的感觉,车内能够感受到底盘的质感,而质感更强的,还要当属途昂的内饰材质,超跑品牌惯用的超纤皮蒙顶,镀铬、钢琴漆面板与碳纤维多材质的搭配,豪华感油然而生。
真皮D型赛车风格方向盘,金属质感运动踏板提升了车内的运动气息。同时,三区自动空调、大尺寸电动天窗,保证车内每一个让车内乘客温暖舒适。
到达滑雪场,途昂已经成功完成了它的使命,从宽大的后备箱拿出自己的滑雪装备,跑上最高级的雪道,来一次炫技的花样滑,展现一下我在冰雪上的表现,一点都不比上汽大众途昂差,在滑雪这件事上,东北爷们不认怂,尤其有了途昂的帮助。
开着途昂去滑雪,想说一句话:南北合璧,雪场无敌。