32.8万起，蔚来ET5亮相并开售，2021年NIO Day亮点真多！
【有车以后 新车】在能容纳万人的苏州奥林匹克体育中心，蔚来NIO Day 2021正式举行，蔚来ET5首发亮相并开售，共推出2款车型，整车购买补贴前价格为32.8、38.6万，Baas版车价为25.8万，电池租赁每月分别为980元、1480元，该车现在可接受预订，预计2022年9月份交付。
在NIO Day 2021上，蔚来ET5终于揭开了它神秘的面纱。基于蔚来NT2.0平台打造的ET5，可以说是小一号的ET7。家族式X-Bar前脸，简洁流畅的线条等等让人熟悉。
蔚来ET5车身长宽高4790×1960×1499mm，轴距达到2888mm，定位中型轿车，溜背式造型也让它的视觉效果更修长。
视线来到车尾，蔚来ET5和ET7一样采用了贯穿式尾灯，不过造型上和ET7并不完全相同。ET5的尾灯分为上下两条线，上面的线是由密集的点阵组成，下面则是完全贯穿的线条，这样的造型可以拉宽尾部的视觉效果。据悉，ET5共有9种车身配色可选，满足用户的不同需求。
内饰方面，蔚来ET5将会与蔚来ET7保持高度一致的造型设计，只是在用料、配置等细节处会有所差异。另外，蔚来ET5也使用蔚来第二代数字座舱技术，其具备5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力，与蔚来ET7看齐。
蔚来ET5同样会配备激光雷达，其智能硬件水平与蔚来ET7看齐，具备点到点的自动驾驶能力。值得一提的是，ET5全系标配Aquila，蔚来超感系统；全系标配ADAM，蔚来超算平台。Aquila强大的感知能力，和ADAM强大的算力，将带来更易用、更安全的辅助驾驶系统，据官方资料，ET5将标配19项辅助驾驶功能！
动力方面，蔚来ET5也将采用蔚来第二代电驱系统，将搭载最大功率为360kW双电机组合，峰值扭矩为700N·m ，零到百公里加速4.3秒，采用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，官方称百公里到零制动距离33.9米；风阻系数低至0.24。
续航方面，ET5搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。
蔚来NIO Day 2021精彩仍在继续，有车以后稍后将带来关于ET5的更多详细报道。点击加入车友群加群