起售价32.8万元，续航超1000km，蔚来ET5详解

12月18日晚，蔚来在苏州举办NIO Day 2021开幕，蔚来正式发布全新车型ET5，以及公布了其他重要信息，下面我们一一来看。

蔚来ET5发布，补贴前32.8万起

在NIO Day 2021上，蔚来正式发布了第二款轿车ET5，若采用整车购买方案，该车补贴前售价32.80-38.60万元；采用电池租用方案，则需25.80万元，电池月费则为980/1480元每月。

该车定位中型豪华轿车，预计新车将于2022年9月正式交付。同时，蔚来宣布中大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。

那么，作为蔚来第二款轿车，ET5又有哪些亮点呢？

1、百公里加速4.3秒

动力方面，ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机动力系统，前电机最大功率150kW，最大输出总功率360kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。另外，新车采用蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳，百公里到零制动距离33.9米。

2、续航超1000km

续航方面，ET5搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

3、搭载蔚来全景数字座舱PanoCinema

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。

另外，10.2英⼨数字仪表采用HDR高动态范围图像技术，可以带来更加逼真的图像视觉效果。通过搭载前沿的硬件系统、持续的软件研发和内容拓展，配合全新256色数字光幕氛围灯，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内，将带来独特的全感官沉浸体验。

为了进一步提高整车的影音体验，ET5搭载23扬声器，7.1.4沉浸声系统，音响功率达到一千瓦。并且引入了杜比全景声技术，通过 Dirac Pro 领先的空间声学算法，营造出广阔的声场空间和真实的临场感。

4、采用最新自动驾驶技术NAD，可“按月使用”

蔚来ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），并且全系标配Aquila，蔚来超感系统； 以及全系标配ADAM，蔚来超算平台。Aquila强大的感知能力，和ADAM强大的算力，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景。据官方介绍，ET5将标配19项辅助驾驶功能！

另外，NAD的完整功能还将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，将在完成开发验证后逐步提供服务。

5、外观：采用X-Bar前脸设计

ET5在外观设计上几乎与ET7如出一辙，更像是缩小版的ET7，不过整车风格偏向运动。其采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计，LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计，非常具有辨识度。外，前大灯组处还设计了导流槽，有实际通风扰流的作用。据悉，ET5风阻系数低至0.24。

ET5提供9种车身颜色，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。

6、车身尺寸比Model 3更大

ET5定位在ET7之下，尺寸比ET7更小。具体来看，整车车长为4790mm，轴距2888mm，看齐小鹏P7，比Model 3更大！

7、内饰设计

内饰设计上，ET5采用极简的设计，内饰将有6种颜色。整个仪表盘和中控屏都采用独立的悬浮式设计。当然，中控台上方少不了NOMI的存在。方向盘看上去极为高雅。车顶采用大尺寸的天幕，十分宽阔大气。

8、安全表现，超美国NHTSA五星标准

ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达34,000N·m/deg。ET5整车重心高度仅为482.6mm，配合1,685毫米超宽轮距，抗侧翻系数达1.7，超美国NHTSA五星标准。

9、竞争对手

ET5的竞争对手无疑是瞄准了特斯拉Model 3、小鹏P7和极氪001等竞品。相比来说，几个车型都有各自的优势，而蔚来ET5在品牌调性上，售后服务上，都有自己的优势。与此同时，在产品方面，ET5不仅兼具蔚来最新的技术，拥有先进的自动驾驶辅助，以及动力、续航表现，同时在定价上也非常具有吸引力。如果用户采用租电池的方案，还能享受更优惠的价格。

蔚来Clean Parks，未来三年投入1亿元

蔚来宣布正式发起生态共建计划Clean Parks，未来三年投入1亿元人民币，支持全球自然生态保护地，使用智能电动车，建设清洁能源基础设施。

另外，蔚来表示，将在2022年内，在中国市场内完成1300+的换电站，6000+的超充桩、10000根以上的目的地充电桩。

到2025年，将在全球超过25个国家完成相关NIO级别的售前售后服务。