3个月订单破十万！今年具“爆款潜质”的15台新车，最低9.38万起
2021年接近尾声，最后一个国内大型车展也在广州车展正式迎来落幕。说实话，今年发布的新车很多，但是要论重磅程度，茶哥从100多台新车中筛选了共15台新车出来。下面我们通过短短一句话对它们进行评价，分别对价位、尺寸、配置、动力进行排序，
比亚迪海豚
行驶质感比大众ID.3略输一筹，但用起来更加舒心。
从尺寸以及价位来看，比亚迪海豚和大众ID.3并不能作为竞争对手，但两者却有相似之处。比亚迪海豚和大众ID.3的基于全新平台打造，大众ID.3转向半径更大，入门车型搭载的电机170马力+后驱的配置，大众ID.3的行驶质感比海豚好了不少。
比亚迪海豚
大众高尔夫
虽然行驶质感略输，但是比亚迪海豚却用起来更加舒心。大众ID.3的车机系统依旧延续了大众高尔夫一套系统，全车用料廉价十足不比比亚迪海豚。内饰全新的设计相当吸睛，并且轴距与车长的比列大，乘坐空间比大众ID.3更加充足。
大众ID.3
比亚迪海豚
名爵6 Pro
行驶质感真的有十代思域的感觉
这是一位十代本田思域车主试驾后对名爵6 Pro的试驾感觉。原以为名爵6 Pro仅是一台徒有虚表的轿车，与市面只为做运动轿车而研发出来的产物。但是其1.5T发动机+7速双离合这一套动力总成，虽然在中高段加速有较为明显的顿挫，但是整体的油门响应灵敏，不带一点停滞，这是目前这台车给到最大惊喜。
比亚迪秦PLUS DM-i
“我们不缺芯片，只是缺人工”，这是比亚迪官方说的。比亚迪秦PLUS DM-i如今供不应求，排队要拍到明年。其实这台车没什么亮点，唯一的好处就是，这台车真的太省油了。纯电续航55公里和120公里，加满油之后可跑1200公里左右的路程。如果没电的情况下，也能跑将近900多公里。
这台车真的很省油，但是除了省油，其他方面还需要再提速。因为用料还是乘坐体感，并没有像卡罗拉和轩逸那种兼容的舒适性，这为什么比亚迪秦PLUS DM-i很省油，但是销量排行榜依旧以大众朗逸、轩逸、卡罗拉为主。
别克威朗PRO GS
这是一台被低估的主打运动性能的轿车。
全系1.5T四缸发动机+CVT无级变速箱的组合，确保在提速过程中既拥有充足的动力输出，也保证了无缝衔接的换挡效率。全新的外观造型设计以及流线型的设计风格，内饰的设计风格也进行了修正，并不会出现以往别克一边偏的设计，做到内外一致的视觉极致感受。
1.5T发动机能爆发最大马力184PS、最大扭矩可达250N·m。12.99万起，全系配备了6个安全气囊。上坡辅助、自动驻车、定速巡航、车联网、后视镜加热等等功能。目前销量每个月平均3.5千台，中规中矩，值得伯乐发掘。
广汽本田型格
搭配手动挡，配置上限更高
别看型格起售价比十一代思域高，人家型格起步就配备了1.5T高功率发动机，并且这一代的车型配备了手动挡。在外观方面，型格并非一味的“照搬”“照抄”的方式，LED大灯和雾灯区的布局简洁且精致，采用了熏黑式的设计更能体现出。尺寸方面，广汽本田型格比思域更大。
动力方面，1.5T四缸高功率发动机，变速箱除了有手动挡和CVT无级变速箱之外，顶配还有12个BOSE音响以及卡片钥匙。
雪铁龙C5 X
配置诚意十足，一台车“盘活”整个车企
目前雪铁龙C5 X的订单累计破万台，累计销量已经将近2万台。在广州车展后，东风雪铁龙的市场营销部的高管人员表示，雪铁龙C5 X这样一台车的销量，比往年推出的车型销量累计总和还要高，一车顶三年的销量。
动力方面，作为一台B级车搭载1.6T发动机，动力方面确实要比同级弱了不少。悬挂方面，在过减速带时，依旧少不了多余的左右晃动，这也是扭力梁非独立悬自身所带来的硬性弊端。变速箱采用的是进口的爱信8AT，在换挡提速的过程中，没有特别明显介入，以平顺性和柔和性为主。
吉利星越L
明明是中型SUV，却“虚报”为紧凑型SUV进行降维打击。
吉利星越L的前身是星越，吉利星越的销量并不好，但是为什么加了个“L”，就能成为上市3个月，订单累计破10万台的“爆款”车型呢？除了拿捏住了国人喜爱的尺寸加大之外，吉利星越L选用了沃尔沃平台架构打造，并且全车前脸、尺寸以及动力都进行了一个全面升级。
动力方面，配备了2.0T沃尔沃发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱和爱信8AT手自一体变速箱。并且起步配置就很高，入门车型配备了4个安全气囊、定速续航、360全景影像、10.25英寸中控屏、全景天窗等等。
江铃福特领裕
不到17万买一台中大型SUV，配2.0T+6座，性价比简直不要太高
江铃福特领裕是一台定位中大型SUV，并且起步就是2.0T发动机，与之匹配则是6速双离合变速箱。这样一套动力总成最大马力可达224PS、最大扭矩可达360N·m。如果你是一个对多人出行有刚需，且预算不高的消费者，这台车你真应该好好看看。
2022款广汽传祺GS8
搭载第四代丰田混动系统，动力、尺寸超越汉兰达
今年全新一代传祺GS8正式亮相，分别推出燃油版和混动版两个车型。燃油版除了换装全新前脸之外，还更新了8AT爱信手自一体变速箱，提速阶段更加精分，所带来的驾驶平顺性更高。而混动车型则是此次的亮点，搭载了第四代丰田混动系统，与之匹配的则是2.0T涡轮增压发动机，动力方面输出更加充足，同时提高了经济燃油性，毕竟这是一台加95号汽油的中型SUV。
凯迪拉克LYRIQ
具有“爆款潜质”，凯迪拉克全新SUV不再油腻
凯迪拉克推出的全新纯电SUV在广州车展正式亮相，这台续航里程650公里、6.9秒破百的中大型SUV配5座的布局，在预售阶段就突破了4000台的订单，而作为二线豪华品牌造纯电车型，凯迪拉克LYRIQ基于全新平台打造，诚意有了，自然不愁订单。
广汽丰田汉兰达
不加价了！省油能力提升、但第三排的乘坐空间缩水了？
广汽丰田汉兰达推出全新双擎版本后，终于渐渐消灭掉了市场加价的势头。但是对于混动车型要比旧款的燃油车型增加了4万左右的差价。除了柔化动力以及增强了经济性之外，新车的尺寸增加却没有带来更好的宽敞性，反而在试乘第三排之后感觉乘坐空间没有比旧款更好。
一汽-大众揽境
V6发动机+四驱+6座，这是一台全能的家用出行旅行SUV。
一汽-大众揽境是一台“中国特供车”，它的车身设计以及底盘更像是一台MPV的造型，但实际上它是一台中大型SUV。动力方面，搭载了2.0T低高功率发动机、2.5T V6发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱。全系标配了6座，并且提供了四驱配置，你很少看见尺寸这么大型的SUV还能配四驱系统，整车的所呈现的全面性更强。
现代库斯途
打不过奥德赛，但能把奥德赛“打半伤”
今年现代库斯途的出现，将目标对准了本田奥德赛的市场。现代库斯途的缺点很明显，地台比奥德赛高，没有奥德赛的“魔术座椅”，功能性也没有奥德赛强。但是人家配置以及用料很能打，在对应的配置车型中，现代库斯途的入门配置很充足。动力方面，现代库斯途搭载1.5T和2.0T发动机，与之匹配则是8AT手自一体变速箱。
新款广汽本田奥德赛
前脸更凶猛、新增电动尾门、静谧性更好
作为中期改款的奥德赛版本，除了肉眼可见的前脸变动，更加具有力量感且阳刚性的中网设计之外，新车将原有的直排式档杆设计换为按键式的档杆，并且顶配车型还新增了电动尾门。除此之外，新车还采用了双层隔音玻璃，对于“万年吐槽”的底盘噪音方面，有了很大的提升。
东风悦达起亚嘉华
别惯着广汽丰田赛那，买它吧
第四代嘉华迎来国产车型，当年那些喊着国产后就买它的人，还在吗？东风悦达起亚嘉华尺寸5155×1995×1795mm，轴距3090mm。全系标配了2.0T+8AT+7座的布局，在动力方面比海外版本削弱了不少，该套动力总成最大马力可达233PS、最大扭矩可达353N·m。对于这一台大尺寸的MPV来说，在满载满人的情况下，很难满足追求大马力的动力需求。
今年上市的新车有很多，但是这些新车分别囊括了小型车到中大型MPV，从低至9万左右的售价40多万，非常贴近老百姓的用车环境以及用车需求。这些最具“爆款潜质”的新车你最看好谁，欢迎留下的评论留言。