当母鹰不再喂食，唯强者生存，浅谈新能源后补贴时代｜车业杂谈

在动物世界中，老鹰是最凶猛的鸟类之一。其之所以强大，在于雏鹰从蛋壳中爬出来开始，就处于一个激烈的竞争环境。一窝雏鹰一般有三到五只，但只有最强壮的雏鹰才能从母鹰嘴中抢到食物，弱小的雏鹰只能活活饿死。而最后，往往也只有那只最强大的雏鹰才能离开巢穴，在天空中飞翔。

与鹰类似，我国的新能源汽车市场，就处在母鹰喂食的阶段。强大的车企，推出有实力的新能源产品，可以获得更多的补贴，抢夺更大的市场份额，从而强壮自身。实力不足的车企，也能在补贴之下的新能源市场分得一杯羹。但是，随着补贴的退坡，就如母鹰喂养的食物不再足量时，如何生存成为新能源车企的一道难题。

根据2016年四部委（财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委）联合出台的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，2019-2020年新能源车企能享受的补贴将会较去年有所下调。坊间有传言称，2019年补贴退坡幅度或高达50%，地补或将取消。据此估算的话，单车补贴退坡额度或高达7万元。

补贴少了，车企的成本自然就增加了，于是不少车企已经开始悄悄调整价格。新特汽车的DEV1将两款车型分别上调了5000元和6000元。小鹏汽车也将其小鹏G3上调了2-3.4万元。相对含蓄些的蔚来和威马，也推出了“保价政策”来应对补贴调整。

一方面，车企要生存，一定要保留一定利润空间，涨价是不得已而为之。特别对于造车新势力而言，产品较单一，不存在“拆东墙补西墙”的盈利冗余。另一方面，在政策出台前涨价，有利于消费者做心理建设。如果补贴细则出台后，新能源市场普涨，那么提前涨价的车企再次调整价格，调整幅度将会比竞品更小，更容易被消费者接受。

当然，谁的钱都不是刮来的，火车上卖5块钱的矿泉水大家都嫌贵，更不用说可能涨数万元的新能源汽车了。相比造车新势力们的做法，比亚迪的涨价方式更容易被消费者接受。元EV360是比亚迪非常受欢迎的一款小型电动SUV，补贴后售价7.99-9.99万元。今年一月份，比亚迪又发布了元EV535，预售的补贴后价格为11-14万元。虽然价格涨了，但产品力也有了大幅提升，比如元EV535的综合工况续航里程达到了410公里，超过元EV360的续航100多公里。

国家出台的新能源补贴政策，相信不是为了新能源汽车逐年涨价而制定的。通过推出更具竞争力的产品来获得补贴，通过研发来降低新能源产品成本，这才是补贴退坡的真正用意。

FCA前CEO马尔乔内曾在发布菲亚特500e时说道：“500e是顺应政策的产物，我不建议大家购买，因为你们每买一辆，我就要损失1万多美元。”FCA如此庞大的汽车集团都要亏本来卖电动车，可见新能源汽车的成本控制有多难。

新能源汽车最大的难点在于动力电池的价格居高不下，对于目前大多数纯电动汽车而言，动力电池在成本中占比高达30%-40%。以常用的三元锂电池为例，镍、钴、猛三种元素就占到了正极材料成本的90%以上，在单体电池成本中也占到了非常大的比例。钴在中国的储量仅占全球总储量的1.11%，而储量最多的刚果（金）又是一个生产相对落后的国家。产能低，需求高，这也是动力电池价格一直居高不下的原因。

另一方面，动力电池的回收成本高。目前淘汰下来的动力电池，有的进行梯次利用，有的做回收拆解，或者是通过焚烧提取稀有金属。目前整个动力电池回收行业发展并不健全，大多企业利润低下，难以运营。也有不法分子将不满足安全标准的废旧电池供给低速电动车市场，带来安全隐患。

受动力电池价格的影响，如何在后补贴时代控制成本，是新能源车企的一个难题。相比而言，拥有电池子公司的上汽和做电池起家的比亚迪，在这方面会有些许优势。

在新能源汽车刚刚兴起的时候，为什么很多微型车、小型车备受追捧呢？主要在于其低廉的价格和用车成本。同样是代步出行的小车，电动车每月的用车成本要比传统燃油车便宜数百元。而且在限行限牌城市，一块新能源牌照就意味着十来万的隐形价值，这也是很多人选择新能源汽车的原因。

补贴退坡后，很多追求性价比的低端新能源汽车，将不得不提高售价，这对于追求性价比的用户是难以接受的。所以当新的补贴政策出台后，相对低端的新能源汽车将面临洗牌，就像雏鹰一样，只有吃到食的才能活下来。

相对而言，高端新能源汽车所受的影响会小一些。很多购买高端新能源汽车的消费者，更多的是看中新能源汽车带来的智能化和网联化体验。比如最近特斯拉推出的哨兵模式，当车身周围的摄像头监测到有可疑物靠近时，会发出警告；而如果车身遭到砸窗等严重威胁，则会进入警报状态。传统燃油车那可怜的蓄电池，是难以实现类似功能的。此外，本身高端新能源汽车的溢价就较高，受补贴政策的影响也相对较小。

写在最后：在补贴后时代存活下来，并不代表胜利，而是意味着新挑战的开始。随着补贴退坡和合资股比的开放，不管是燃油车还是新能源汽车，都将面临更加残酷的市场竞争。就像刚刚飞出巢穴的雏鹰，它面对的不仅是肥美的野兔，也有毒蛇和老虎。