【有车以后 有聊】“联名”是近几年非常热的网络词汇,品牌与品牌之间合作推出联名产品,欲取得1+1大于2的营销策略。对于汽车圈来说,2021年联名车型井喷式的大爆发,面对如今消费群体的日益年轻化,推出各种联名车型,对消费者进行“精准打击”,同时也为自己品牌和车型带来一波新鲜热度。
今天我们划分了三种不同取向的联名车型,一起来看看在2021年汽车圈里这些有趣的家伙,究竟是潮到新高度,还是让人一言难尽。
以设计取胜
所谓联名,不一定是把品牌大商标贴在车身显眼的地方,还可以采用隐晦的方式,用设计去吸引消费者眼球。
为纪念迈巴赫品牌成立一百周年,梅赛德斯-奔驰首席设计师官瓦格纳(Gorden Wagener)与LV艺术总监Virgil Abloh联手打造迈巴赫全新概念车——Project MAYBACH。
这款车的设计灵感来源于户外探索,它结合了豪华旅行车的巨大车身比例、大型越野车轮和独特的车身饰件,诠释了传统城市汽车品牌在越野环境中的强大生命力。
新车车身长度近6米,迈巴赫标志性的直瀑式进气格栅得到保留,灯组及车身其他细节设计则采用非常科幻的元素,拥有超未来的视觉效果。
Project MAYBACH其实是梅赛德斯-奔驰和Virgil Abloh第二次合作的作品,而去年他们首度合作的一款独特的G级概念车——Project Gelandewagen,融入了Virgil Abloh对赛车的艺术见解,由内而外为我们展示了具有跨界色彩的美学作品。
不过遗憾的是,Virgil Abloh在11月28日因病去世,Project MAYBACH概念车成为他生前最后一件作品。
当然,在国内也有类似风格的联名设计。今年,坦克品牌与CYBER SPACE合作推出了赛博坦克300,在上海车展正式上市,售价30.8万元,限量3000台发售。
赛博坦克300相比普通版车型贵了10万,都在哪些方面做出了不同?赛博坦克300在原有硬派越野风的基础上加入了更具未来感的元素,亮银色车漆十分提升整车质感。
该车内饰布局虽然与坦克300没有太大差异,不过整体以白色为主色调,配合银色金属镀铬装饰,将豪华氛围感营造的很满,非常吸睛。
根据最新消息,该车将在12月27日正式开启交付。相信不久后,就可以在路上看到尊贵的赛博坦克300车主了。
用IP吸睛
与IP形象合作,打造联名版车型是汽车圈常见的一种操作,尤其是目前Z世代年轻人逐渐成为消费主力军,推出IP联名非常容易获得年轻消费者的喜爱。
每次看到皮卡丘的形象,脑子就不自觉的“Pika Pika”。作为任天堂最热门的IP形象之一,皮卡丘一直都是联名周边界的大热门。从玩具到日常用品甚至到穿的衣服鞋子,随处可见这只毛茸茸黄色家伙的身影。
在上汽大众ID.4 X的上市发布会上,上汽大众也带来了新车与宝可梦联名版本,周身明黄色并带有皮卡丘涂装的ID.4 X,除了车身配色和拉花装饰外,机舱盖上的皮卡丘、充电盖上的徽章以及轮毂上的闪电标都非常可爱、同时头枕上的闪电标识和中控台上的宠物球印花都满满的回忆。
值得一说的是,这种萌萌哒的设计在大众任何一款车型上都没有出现过,此次与宝可梦的合作,也表明了上汽大众ID.系列想要做出有别于品牌其他车型的决心吧。
近两年,五菱品牌似乎掌握了“流量密码”,推出的宏光MINIEV、凯捷等车型,都在各自的细分市场中有不错的表现。
而五菱旗下又一款具有爆款潜质的代步小车NanoEV在前不久接连推出了与迪士尼疯狂动物城、bilibili合作的联名版车型。其中带有疯狂动物城IP涂装的联名版上市首日,100台限定车没到中午就一抢而空。
随后趁热打铁,五菱NanoEV又推出了与bilibili的联名车型,整体为缤纷撞色设计,再配上bilibili专属的品牌标识和车顶IP形象,萌趣十足。
用性能说话
上面我们说了以设计取胜,用IP吸睛,最后一类咱们来聊点实用取向的。长城炮可以说是如今汽车市场最热门的皮卡车型,在今年上海车展上,长城炮一口气推出了一批衍车型,用官方话概括为“5炮3弹”,可谓是颜值在线,性能更强,抓人眼球。
比如长城与国内著名越野改装品牌运良联合打造的黑弹,不仅酷炫的外观非常吸引人,同时它还属于原厂自带改装的车型,可以合法上牌上路。
同时它也不是徒有其表,黑弹装配了拖车钩、绞盘和涉水喉等,营造外观炫酷感的同时,还提升了整体的越野能力。此外,黑弹的悬架抬高27mm,涉水深度提高至900mm,前置1200磅绞盘增加了脱困能力。
还有长城与改装品牌远大谢尔比(SHELBY)共创的炮龙弹版,“响尾蛇”前脸具有个性,周身的赛车拉花搭配沙漠黄色车身,非常有纵横沙漠的既视感。
在性能方面,龙弹采用FOX专业竞技级氮气减振,底盘升高2英寸,拥有14段高低速阻尼可调。同时,该车还采用了TOYO RT越野轮胎,越野能力得到进一步提升。目前炮龙弹版已经公布了预售价格27-29万元。
随着国内越来越多的改装品牌的兴起,未来国内会出现更多的官方改装车型。往大了讲可以将个性改装带入空前高涨的阶段。往实际方面考虑,官方改装车属于原厂自带改装产品,可以合法上路,免去了后期车主自行改装上牌的烦恼。
最后
今天聊的这些联名车型,虽然在传统汽车市场中所占比重很小,但是它们代表了多元的文化魅力,对汽车品牌甚至联名车本身来讲都是增加热度的巧妙机会。
对于消费者来说,随着Z世代年轻人逐渐成为消费主力军,个性、潮流势必成为市场发展方向,联名改装车也算是应时代而生。点击加入车友群加群
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