高性价比的宝马，2.0T+采埃孚8AT+四驱，轴距2米78，顶配落地29万

奔驰为了拉低入手门槛，推出了奔驰GLA，但GLA的实用性并不强，且以女性消费者居多，于是，继奔驰GLA之后，奔驰又推出提供7座布局的奔驰GLB，并以29.09万元的起售价切入市场。不到30万元就可以买到一辆奔驰，确确实实吸引不少国人的青睐，同时也使得奔驰GLB入市后不久，月销来到4位数行列。不过，一款售价近30万元的奔驰GLB，其搭载的还仅是1.3T发动机，这似乎谈不上性价比。

不同于诚意欠缺的奔驰GLB，宝马打入紧凑型SUV市场的宝马X1，则带着相当大的诚意。可以看到在售款宝马X1以27.98-33.98万元的价格切入市场，终端现金优惠后，旗下顶配版车型——2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型，目前在很多地方只需花29万元就能落地开走。而身为顶配车型，在提供2.0T发动机的基础上，还拥有丰富的配置，且空间还很大。

可以看到，2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型拥有4565/1821/1620mm三围，还有2780mm轴距，相较于拥有车长达4米6，轴距达2米8的奔驰GLB来说，该车在长度、轴距部分均稍逊一筹，但由于X1仅提供5座布局，后排空间相当大，宝马自家的宝马X5后排空间都不如X1宽敞。

动力方面，宝马X1分别提供1.5T发动机和2.0T发动机，而顶配车型，自然搭载的是2.0T四缸发动机，在匹配采埃孚8AT变速箱的情况下，可拥有192马力的最大功率，零百提速也仅需8.1秒。相较于提供1.3T发动机，并拥有136马力和163马力最大功率的奔驰GLB，显然是2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型实力更强，不会出现小马拉大车的情况。

很多人觉得宝马的性能比奔驰强，是很正常的事情，但事实上，性能并非是宝马的强项，与性能相匹配的操控性才是宝马的亮点。而2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型在提供192马力最大功率的基础上，还额外配备麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅以适时四驱系统、多片离合器中央差速锁等配置，充分保证了2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型在行驶过程中的舒适性与驾控感。

除去核心的实力之外，2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型的气势也不错。饱满的前脸气势十足，双肾样式的格栅采用银色装饰条装饰，内部直瀑式设计的中网也镶有银色装饰条，大尺寸的大灯处于格栅两侧，内部灯源为LED灯光。前保险杠两侧采用黑色装饰条装饰，表层还镶有银色装饰条，搭配银黑双色下格栅，运动气息更明显。

车侧部分，车门把手的高腰线相当突出，前后轮眉与侧裙部分均镶有黑色装饰条，其中，侧裙部分还采用银色装饰条点缀，在一定程度上提高辨识度。不过，侧裙部分属于容易刮花的部位，很多车型会在该部分采用黑色护板，就是为了保护车身，但这款车镶有银色装饰条，虽然看着好看了，但似乎不太实用。

车尾的设计并不复杂，横幅式贯穿腰线，结合双出空调出风口，在拉宽车尾视觉宽度的同时，也增强运动感。但车尾以扁平化为主，使得该车车尾并不像X3、X5那样透露出棱角分明的气息。不过，标志性的蓝天白云LOGO，还是在很大程度上提高车尾的气质。

总结：2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型外观气势不错，但设计缺乏时尚感，好在核心部分的动力、配置、还有空间部分表现不错，给该车加了不少分，加上顶配落地不足30万元，还是展现出宝马X1的性价比，因此，对于手握30万元的朋友，可以看看2021款宝马X1 xDrive 25Li尊享型。