五菱宏光MINIEV敞篷版完成申报，几万元的敞篷车你可见过？

近几年，五菱可谓是大出风头，从食品界的螺狮粉、月饼、粽子，到物流行业的快递车、日常用品类的口罩、电动自行车，我们都能看到五菱的身影。看着跨界跨出花样的五菱，我们都忘记它是一家国民车企。幸好，五菱终于想起了自己的大号。

近日，备受瞩目的五菱宏光MINI EV敞篷版完成了工信部申报，并预计于明年跟车友们见面。新车带有软篷设计，真正做到把敞篷汽车的价格打下去。

新车依旧延续可爱灵动的设计风格，封闭式格栅、用装饰条相连的矩阵大灯、乳白色的装饰板，可谓是麻雀虽小五脏俱全。

车身侧面十分的紧凑，一扇门就占据大部分空间。与整体紧凑的车体相比，小尺寸的轮圈则显得有些不搭。尾部与前脸有些许的同质化，同样是用装饰条相连的尾灯，颜色与层次也无二差。

当然，拉风也算要付出代价的，作为敞篷版车型，车顶、B/C柱全被拆除，唯一能保护用户安全的只剩后方的两个防滚架。

与呆萌的外观不同，内饰还是十分有料的。10英寸的双联屏瞬间将逼格拉到MAX值，中控区设置了一键升降电动折叠软顶，少量的物理摁键，保证车内的整洁度。内饰颜色方面，主要以灰白色为主，看起来十分的高级。

动力方面，新车将搭载浙江方正电机股份有限公司生产的前置电动机，最大功率为30kW，。电池将采用磷酸铁锂电池，动力电池系统额定电压115V，动力电池系统额定容量230Ah，续航里程还需等进一步的通知。

时至今日，五菱宏光MINI的累计销量已经达到了40多万辆，连续多月占据新能源汽车销量榜首，是五菱旗下毫无疑问的扛把子。新款五菱宏光MINIEV敞篷版的设计充满想象力，虽设计上稍有瑕疵，但借助MINI的东风，收获佳绩还是非常容易的。