“年轻人的第一辆敞篷车”，五菱宏光MINI 敞篷版申报图

五菱宏光MINI EV敞篷版最近正式登陆国家工信部网站，算是量产车型的首次曝光。

此次在工信部注册的车型其外观上和上海车展上的概念车几乎保持一致。全车还是保留了原有方盒子的造型，车身颜色采用更年轻出挑的亮绿色，预计还会有更多亮眼的车身颜色选择。

全车最大的变化在于去掉了封闭式的车顶改为敞篷结构，座椅布局去掉了后排调整为两座车型。从后方车身空间来看软顶敞篷可能采用了手动开合的方式，如果遇到突然下雨的情况那可能还得尽快靠边停车才行。另外敞篷车必备的防滚架自然也有搭载。

内饰部分参照之前的概念车来看，应该会比现有的宏光MINI有明显提升，用料设计都会体现出更多科技和豪华感，例如新车预计就会搭载双联屏大屏的内饰。不过相对的，用料提升后成本也会有明显的增加。虽然五菱官方目前还没有公布其具体售价，但相比普通版的宏光MINI我猜至少要上涨2至3万，而新车或许最终定价在7万左右。但不管如何，宏光MINI EV敞篷版肯定还是目前国内最便宜的敞篷车。

敞篷车要悠着点开

宏光MINI EV算是今年的网红车，作为目前单月销量最高的电动车型，能大卖的根本原因还是价格便宜。不过，定价在3万价格段的车型自然用料有限，曾经有人切开宏光MINI车身结构发现其在主要部位的钢材强度并不高，虽然这些都在意料之内但侧面还是反映这种微型车的安全性有限。那变成敞篷结构后，天然的盒子造型被打破，五菱有没有用强度更高的钢材来补强车型？这点还需要后续观察。

写在最后

无论如何，五菱宏光MINI把消费者解决了代步问题，同时还享受到新能源汽车政策。此次推出的敞篷版并非是一个跑量的车型，其在玩的属性上定义更大。