近日,有海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂Grecale Trofeo的冬季测试谍照。此前,新车已经多次在测试过程中被外媒拍摄到,但因为全球疫情以及芯片短缺等因素的影响,新车的正式发布时间一再推后。而根据外媒公布的最新消息显示,新车的正式发布时间或将为2022年春季。
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外观方面,此次拍摄到的测试车披挂着鲜艳的红色伪装,在冰天雪地的测试环境中显得格外显眼。新车采用了玛莎拉蒂家族最新的设计语言,从图片中看,新车的车头整体造型相比更高一级别的Levante要更高更窄一些,家族标识性的直瀑式格栅的轮廓更富棱角,大灯也一改狭长犀利的造型,变得更有立体感。另外,新车也采用了三段式的进气开口,来增强整体的运动感。
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新车的侧面轮廓与Levante较为相似,采用长车头和短前/后悬的设计,车身高度在SUV车型中是比较低趴的,流畅的线条搭配下沉式的车顶以及大倾角的D柱,营造出不俗的动感。另外,测试车所配备的大尺寸多辐式轮圈以及涂装为红色的6活塞制动卡钳,也透露出测试车性能版车型的身份。
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在车尾方面,新车的尾灯造型较为扁平,向上收紧的轮廓也与Levante有几分相似。当然,作为运动车型,双边共四出的排气布局是肯定不会少的。
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此前海外媒体也拍摄到了新车的普通版车型内饰部分的图片,可以看到新车搭载了更大尺寸的中控液晶屏,而上方保留了传统的机械时钟,方向盘也换装为全新的三辐式造型,车内的现代感有明显提升。
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动力方面,据悉,玛莎拉蒂Grecale的普通版车型将搭载2.0T发动机和48V轻混系统。而性能版车型将搭载与MC20同款的“海神”3.0T双涡轮增压V6发动机,预计新车所搭载的该发动机在动力参数上相比MC20的最大功率630马力,峰值扭矩730牛米会有所下调。另外,新车将匹配8AT变速箱和全时四驱系统,高配车型还有望搭载空气悬挂。