试驾还要打太极? 看《宏说八道》如何点评雷克萨斯ES300h

其实打太极是想从太极中感受动与静的奥秘，而太极就是动与静的结合，这样才能更好的领略今天试驾车型的精髓。感受内燃机与电动机的完美融合。

有人会忍不住问，雷克萨斯ES300h跟太极拳有什么关系呢？因为，雷克萨斯是东方最成功的豪华品牌，虽然最初雷克萨斯是针对北美市场打造的，但其设计理念依旧根植来自东方的设计美学和人性关怀。

就拿外观举例，这台雷克萨斯ES的车头设计非常有冲劲，比凶狠这台车在同级对手面前绝对是数一数二的。但观其细节，在头灯、格栅等处又能发现很多来自东方的较为柔美的线条和样式。

同时在细节之处，雷克萨斯ES还精心的添加了多处优化空气动力的设计。这类设计可以有效的降低车内噪音，减少燃油消耗。充分体现了东方这种阴阳协调，动静相宜的独特风格。而太极拳的动作中，正好也包含这方面的含义。

雷克萨斯ES300h搭载了一台2.5L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率131kW；最大扭矩221Nm。电动机方面，该车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为88kW；最大扭矩202Nm。这套混动系统的综合功率160kW，传动系统还是那台单速比的E-CVT变速箱。另外，这套混动系统的热效率达到了41%，目前还是地表最强的。

雷克萨斯ES300h在行驶中会根据车速、电量及动力需求在混动、纯电间自由切换。并且在发动机介入时，驾驶员很难感受到震动和闯动。即便是发动机处于高转速为动力电池充电时，车内乘员也不会觉得发动机很吵。

看惯了德系的巴洛克、英国的刻板、美式奢华后，你想不想感受一下来自东方的柔美与刚毅呢？与外观相同，雷克萨斯ES的内饰同样充满了东方韵味。在内饰选材上，该车采用了四君子中的竹子作为装饰材料，体现了东方人刚正不阿、正气凛然的性格特点。

在设计上，中控台设计鳞次栉比、重横交错，富有东方建筑的韵律感。内饰配色也是东方审美中比较常见的米黄色、紫色等象征安静、平和和高贵的颜色。同时还有一些贴心的配置，比如速度可变的升窗器、带有记忆功能且带有舒适进入的座椅和方向盘，另外还有触屏、触摸控制器等配置。

后排的空间非常充足，且后排座椅靠背角度可调，乘客可以在后排来个标准的“北京瘫”。后中央扶手上还可控制空调和音响系统的按键，所以说这台车就是为后排乘客准备的。

以前的雷克萨斯ES300h给人的感觉就是佛系，很难将它与操控、运动这些车联想到一起。在进入了TNGA-K平台后，雷克萨斯ES300h动力比原来更强，操控也增加了一些运动的感觉，并且行驶质感也更厚重了。

动力方面，热效率为41%的混动系统动力比上代略强一些。在运动模式下，新车的动力输出比上代车型更直接，也更快。另外，这台车的转向手感比上代车型更重一些，指向性也更精准。

全新雷克萨斯ES300h的售价区间为35.9万-46.8万元，同价位的豪华车也有很多，为什么选择雷克萨斯ES300h呢？

第二：细致入微的关怀。

第三：混合动力，非常省油。

第四：保养不花钱。