发动机故障灯亮，为什么动不动就要换三元催化器？请不要花冤枉钱！

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回复一位朋友“随风而去”的问题

17年买的凯瑞K50

他在4000公里发现报警灯亮了

读取故障代码显示上游氧传感器有问题

更换到了5000公里又亮了

亮了之后4S店让换三元催化器

但是4S店不负责三元催化器的索赔

价格太高他不敢换

究竟是不是三元催化器问题呢？

并不是！

这个车4000公里就开始有问题

实际已经加过不好的燃油了

进气道和燃烧室已经污染严重

严重到三元催化器报警了

它根本就不工作了

三元催化器根本就没坏

因为一共才跑了几千公里

还不到一万公里

三元催化器是不会这么快老化的

三元催化器为什么会工作不良？

主要是不符合三元催化器工作的条件

温度，主要就是温度

换上新的三元催化器也没用还是不工作

换了三元催化器花几千块钱

就等于随风而去了

但是问题根本没得到解决

建议这位朋友抓紧找商家解决碳污染问题

故障问题即可迎刃而解

所以说氧传感器别扔还能换回去

因为氧传感器质量现在还是能说的过去的

希望今天的视频对大家有所帮助

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