保养无门路？油水车服平台高品低价五年套餐，能让你少花多少钱？

都说买车容易养车难，汽车这台“钢铁吞金兽”，从你刷卡提车的那一刻开始，就仿佛给你的钱包植入了一个无底洞：停车难、加油贵，保养更是翻了好几倍……有调查显示：新车至报废前所产生的维修保养费达到了车价的两倍。

在中国，10万-20万的车型销量占比数最高，对于普通家庭最为刚需的这个价位车型里，5年养车大概要花多少钱呢？以凯美瑞2.0L车型这样的家用车为例，我们来简单地算一笔养车账：

买车后经济支出最大的项目有三，其一是保险。每年必须购买的交强险和车窗船险分别为950元和420元，5年下来总费用为6850年。

商业保险中包含有50万的第三者责任险、车损险和不计免赔特约险，在不出险的理想状态下，预估5年总支出约为2万元。

【来自购车计算器预估一年基本险费用】

其二，加油费也是足够磨人的，大家也知道最近油价上涨颇猛。网友反馈2.0L凯美瑞的实测油耗为7.5L/100km左右，我们以汽油价格7.02元每升计算，10万公里一共需要花费52650元。

其三是常规保养项目。官方保养手册周期表中，5年10万公里的保养总成本为14606元，而这笔费用支出，在同级别中仅是中游偏低的水平。

【图片来自官方保养手册周期表】

除来以上的支出之外，后期养车成本还包括洗车、停车费、偶尔的违章罚款，甚至包括出险费等。综上，5年的时间里，10万出头的养车费仅是一个较为理想的状态。

像凯美瑞这类日系B级车，对于普通家庭而言，“养车省”就是它热销的最大优势之一，如果我们把范围扩大到德系车、甚至豪华车，那这笔帐可就不是这么算的了。

不过，汽车保险、加油费、停车费等这些硬性指标的支出一般都不是车主所能左右的，唯独在汽车保养方面，消费者可以自主选择车辆维修和更换配件的商家。可是，养车不想用差的，又想省钱怎么办呢？

拥有“只为减轻家庭用车成本”的美好愿景，油水车服平台以破局者的身份浮出水面，它突破行业固化思维，全国首次接入二手车商，打造出一个一站式解决购车及用车养护难题的平台，成功为中国众多车主省下一笔丰厚的养车成本。

一场“拼爹”的信心战——德国原产机油制造商背书

这个2021年11月刚刚面世的新平台，太新了吧？它可靠吗？

试想，在中国这条残酷的汽车后市场跑道上，没点功底，谁又敢盲目直冲？

谈油水车服之前，先聊聊它所倚靠的“大树”：德国逾百年历史OWS油品工厂，它是全球知名润滑油、添加剂和汽车养护产品的独立制造商之一，目前与全球80多个国家的分销合作伙伴合作，是汽车行业使用最优质产品的首要供应商。

【上图为拓普兰机油德国原产证明】

OWS工厂旗下滋生出了拓普兰（TUOPULAN）品牌，虽然在国内没有铺天盖地的广告，可拓普兰从成立之初就服务大众高端车系原厂配件，主打的润滑油10多年来已经赢得了宝马、奔驰、保时捷、路虎、奥迪等世界知名汽车制造商的认可，在行业内是屈指可数的佼佼者。

OWS工厂拓普兰品牌与油水车服之间，可以简单称之为“实力雄厚的父亲”与“富二代儿子”的关系。

【公司背景组织架构图】

也就是说，拓普兰为油水车服平台直供了源自德国整装进口、符合ACEA、API、SAE、JASO等国际最高标准的润滑油，油水车服又确保了用户车在进行每一次保养时，从发动机全合成机油、变速箱油、刹车油、冷却液，都是相同的高质量标准，坚决排除一切安全隐患，一路为车主保驾护航。

“拼爹”的年代，油水车服平台有拓普兰得天独厚的产品支持作为品牌背书，寻求行业头部供应商深入合作，强强联合——曼牌滤清器、NGK火花塞等都是名厂配件，从源头保障零配件质量。

品牌硬实力的耕耘，还离不开团队组建。一支精良的团队是一家公司的基础硬件。油水车服在工作人员的调配上亦是如此，曾经担任福特车间主管、豪华车专修连锁店总经理的张进铭老师，在汽车技术领域有长达30年经验，且是汽修培训导师。油水车服聘请他作为首席技术顾问，带领团队负责技术流程的革新，以高标准直接纠偏技师水平参差不齐等行业顽疾。

如此强势的背景，加上技术优势和专业人才，油水车服平台建立了所有令车友安心信赖的天然壁垒。

高品低价的“破局者”汽车养护平台

落地到具体层面，用户一旦选择了油水车服，能得到什么呢？

买车之后，车主竭力寻求的保养“物真价廉”。

众所周知，如果你选择了站在“食物链顶端”的4S店进行保养时，支出高昂费用是必然的。从某种程度上，4S店主要靠保养、维修来盈利，难免会建议做不需要的项目，小病大修、过度保养。

而精打细算党通常会选择街边实体维修店进行保养。在中国众多的实体维修店面里，具有二类资质以上的不足1/3，小规模、低水平的三类维修厂占据了一半以上。他们在技术、油品质量、安全性方面均得不到保障，没有合理的统一化管理，一旦出问题就端上“出店不认”的行业潜规则。

相比之下，油水车服平台提供了的养护方案，包含五年内1次整车油水更换及10次机滤小保养，售价为4990元，远低于市场同配置万元费用。

另外，油水车服是首个切入市场的渠道，在指定合作二手车商购买油水套餐能享受更多优惠，无论新车车主还是二手车车主都可以真正实现无忧保养，更能降低家庭用车成本。

值得一提的是，以拓普兰品牌为后盾，联合曼牌、NGK、博世、马勒等一线品牌配件，组合而成的油水车服套餐，确保了服务质量的安全问题，真正体现了产品“高贵而不贵”的性价比优势。正品大牌组合的油水车服项目套餐，不仅价格透明，甚至刷新行业低价。

就拿油水车服五年套餐中的一项【单次全车油水更换】来说，这是刚买二手车后的刚需，因为全油水更换能方便车主掌握之后车辆的保养周期。

同样的项目，在头部养车平台的参考订单价如下。显然，油水车服除此之外，还加上五年10次机滤小保养，其性价比优势毋庸置疑。这样的价格优势，皆缘由其德国原产机油的母公司背景。

另外，我们常规都是每半年做一次小保养，为了更直观的对比，我做了个对照表：比如拿奥迪A6L来计算，5年在4S店的保养费用为“1180x2x5=11800元”；凯美瑞为“720x2x5=7200元”。

4990元，买到1次全车油水更换+10次小保养，还能享受到油水车服平台专业的售后保养。

写在最后

对于消费者来说，汽车市场要的无非是“更高性价比+更好保障”的两更法则。而油水车服平台搭建便捷专业的汽车养护线上平台，以自有机油德国原产机油产品做后盾，联合一线配套产品，打破市场虚高利润格局，主推高品质低价汽车五年养护套餐，整合线下优质汽车养护实体店，打造让车主放心和安心的平台，切切实实地享受到线上线下的一体化服务体验，让养车变得省钱、省心又省力，减轻广大车友养车负担。只为减少家庭用车成本，这是油水车服平台的愿景，也是其重塑汽车养护市场的破局之举。