当小鹏P5遇上AION S PLUS，谁更有胜算？
在这智能电车”横行“的时代，智能电车比起燃油汽车的优势已经不用多说，更加智能的
本次比较的车型为小鹏P5的入门款车型与AION S PLUS的70科技版，两者的售价都差不多，接下来就看看两者的表现如何。
一．外观内饰方面
1.前脸
小鹏P5的前脸设计，第一眼看起来比较普通，但是对比于其他品牌的同级别产品的造型，你就能发现小鹏P5的外观造型独特。前脸部分沿用贯穿式设计，并将“X”元素融入了大灯之中，提高了辨识度。并且小鹏P5在高速行驶时进气格栅会自动关闭，减小空气阻力，是个比较有意思的设计。
AION S PLUS大家肯定不陌生，网约车中很多它的影子，但是此次新车改款，让它脱离了网约车这个形象。前脸的设计特点就在于它的大灯了，异样的造型让它在道路上行驶时极具辨识度，下方硕大的进气口也带有自适应功能，降低风阻的同时，也给人一种动力十足的感觉。
2.侧面
小鹏P5采用了当下流行的溜背式设计以及隐藏式车门把手，尾部也有小鸭尾的设计，上方还有一个小鲨鱼鳍的设计，整体运动感很足。整车尺寸为4808×1840×1520 mm，轴距为2768mm，整体修长，并无多余的线条。
AION S PLUS也采用了溜背式的造型与隐藏式门把手，尾部的鸭尾要比起小鹏P5的感觉更加明显。得益于前脸犀利的设计，前脸的视觉高度会比小鹏P5低，所以看起来速度感更强了。整车的尺寸为4810×1880×1515 mm，轴距为2750mm，两者的尺寸各有各的优势。
4.内饰
小鹏P5的内饰采用了全新的星轨环抱式设计，给人一种太空飞船的感觉。配有15.6英寸的触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级等。座椅采用仿皮面料包裹，主副驾驶配有高低双向调节，座椅电动调节，座椅记忆功能，功能十分齐全了。
AION S PLUS的内饰配有14.6寸的悬浮式中控屏，依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统，提供5G抖拍、K歌视频游戏随心畅玩语音交互还可识别地方语言。最值得一提的就是1.9㎡的全球最快变色天幕，隔绝99.9%的紫外线，支持中控屏手势控制10级变色，这个设计可以说是完爆小鹏P5了。
二．性能方面
小鹏P5入门级车型动力方面配备了最大功率为155kW，最大扭矩为310N·m的驱动电机。电池方面搭载了容量为55.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为460km。
AION S PLUS 70 科技版配备了最大功率为150kW，最大扭矩为350N·m的驱动电机，搭载了广汽埃安弹匣电池，是行业内首个实现电池整包针刺不起火的三元锂电池，容量为58.8kWh的三元锂电池，续航为510km。
小鹏和埃安，都是目前国内比较主流的品牌，都是国产品牌里的中坚力量。埃安的实力更加强劲一些，毕竟拥有背景。从埃安最近的战绩就知道，埃安的技术是领先很多品牌的，并且准备混改，产品的未来更加光明了。不过小鹏也是造车新势力里的中流砥柱，最近的销量也是有目共睹，两个品牌比起来，埃安肯定是更具优势的。
说回两款车型，小鹏P5的外观内饰会更加科幻一些，而AION S PLUS 则会更加朴素，两者的尺寸各有优势。内饰部分小鹏P5的会更加科幻一些，并且中控屏幕更大，不过AION S PLUS 拥有超大的天幕，也是很吸引人的地方，再加上AION S PLUS 的续航以及电池方面的优势，个人还是偏向于选择AION S PLUS 70科技版。
（图片均来源于网络）
编辑|阿陆