赛力斯能否凭借发布AITO品牌翻身？

日前，金康赛力斯又迎来了新的消息，发布了旗下高端品牌AITO，中文名译为傲图，旗下的首款车型问界M5将于12月23日正式发布。新车是一款征程式中型SUV车型，将搭载华为自主研发的HarmonyOS智能座舱，为车辆主机与其他智能终端链接并共享车机信息。

在此之前，金康赛力斯与华为合作的仅一款智选SF5，定位高性能电驱轿跑SUV，提供两驱与四驱两个版本，其售价分别为21.68万、24.68万元。当时在发布会之后两天内就接到3000辆的订单，有了华为的知名度后轻松拿下了将近以往4年销量，去年全年赛力斯销量累计732辆，今年一季度赛力斯仅售150辆，这前后对比显然有些相形见绌了，其主要原因是由于华为当时正面临着限制使用芯片的困境，就连自家手机销量也有所影响，如今推出高端车型问界M5能否挽回当前颓废的局面？

问界M5是AITO的首款车型，定位中型SUV，外观上采用了全新的运动风格设计，车身有些酷似前身，但并不完全相似，前脸采用了大尺寸进气格栅，并配置了全新设计的大灯组，颇有保时捷的风范。

车身侧面采用了隐藏式门把手既符合当下年轻人的审美，同时也降低了该车的风阻系数，车辆配备了全新大尺寸轮毂极具辨识度。值得一提的是，车身尾部还设计了小溜背的造型设计，进一步提升了整车的质感，车尾采用了贯穿式尾灯设计，配上全新AITO的LOGO设计，极具时尚感。至于在车身尺寸方面，新车的长4770mm、宽为1930mm、高为1625mm，拥有2880mm的轴距，与赛力斯SF5的尺寸相比有了极大的提升。

新车内饰目前还尚未公布具体的信息，不过可以确定将会匹配一块尺寸较大的中控屏，并将搭载华为自主研发的Harmony OS车机系统。

动力方面，新车基于纯电驱增程式动力，与之配备了1.5T发动机最大功率可达92kW，额定功率为60kWh，官方称其WLTC工况下的油耗为0.8L/100km。续航里程能够达到1000km。

从网络上曝出的问界M5的视频与照片由于一度被网友错认是保时捷，纷纷评论“看到了众泰的感觉！”当然，舆论的背后肯定会为AITO带来一波流量，华为虽然不造车，但今年因为造车传闻热度持涨不下，毕竟华为齐聚ICT技术的加持，自己本身就有热度与技术，只是缺乏生产线，如果这些条件都具备相信也会是很强的一家车企。

回归到正题，随着金康与华为的合作，之前赛力斯SF5能够有现在的成绩，华为的确助力了品牌效应，不过也存在部分消费者只是因为技术而下单，如果热潮退去这并不是一件好事，汽车不似手机，成本会更高些，后续出现问题就会造成1+1>2的负面效果。或许正因为是这样的原因，赛力斯更需要完善旗下的矩阵，补充高端产品，推动品牌发展，而金康携手华为能否凭借AITO扭转乾坤，我们拭目以待！