纯血跃马终现形，Purosangue露真身

今年初的时候，我们曾经在瑞典发现过披着玛莎拉蒂外衣的Purosangue测试车。而最近，采用真正法拉利车身的Purosangue终于出现了。

让我们先回顾一下吧：法拉利开发SUV的传闻由来已久，2017年时任CEO的马尔乔内第一次暗示了它的存在；第二年的9月份，官方正式确认了代号为F175的SUV计划。同年10月，身披GTC4Lusso外衣的SUV原型车首次被人们捕捉到。

最早身披GTC4Lusso外衣的Purosangue测试车

时间来到2020年，法拉利计划用“Purosangue”（纯血马）为它的首款SUV命名。然而在意大利有一个叫做Purosangue Foundation的反兴奋剂组织不让法拉利注册Purosangue这个名称。谈判无效之后法拉利不得不把对方告上了法庭，并且最终获得了这个名字的使用权。

借用Levante外壳的测试车

在这之后，Purosangue的开发似乎也进入了新阶段，以玛莎拉蒂Levante车身进行伪装的测试车开始进入人们的视线。接下来的一个阶段是安装了Roma的大灯，但仍采用Levante车身的测试车。

这一次，是这款SUV首次以法拉利的车身亮相，即便测试车从头到脚被伪装地十分彻底，我们还是可以看出它的尺寸和比例。从照片上看，这辆车的尺寸给人感觉并不大，似乎也就是比保时捷Macan略大一点，但传言说其实它的车长大约在5米左右。Coupe式的外形设计让Purosangue看起来十分动感，相比普通SUV来说更像是一辆升高了车身和底盘的跑车。

它的车头不同一般地长，具有流线型的轿跑车式车顶，以及对于一辆SUV来说相当低的离地间隙。当然了，法拉利并不打算推出一辆典型的SUV，他们把这款车称为FUV——Ferrari Utility Vehicle，“法拉利多功能车”。这款车将以公路行驶性能为出发点，在此基础上具备一定的跨界能力。可升降的底盘将在一定程度上弥补其通过性的不足。

它的前挡风玻璃十分倾斜，前侧车窗看起来面积很小。而它的后门有可能采用向前开启的方式，让上下车更加方便和从容。而在车尾，在两侧的排气管中间，似乎可以看到它的主动扩散器。

这款车将与Roma共用相同的前置发动机铝制平台，为了平衡重量将变速箱移到了后桥之上。不过作为一辆SUV或者FUV，Purosangue的内部空间要比Roma更宽敞一些，行李厢容积也会有大幅度的提高。

即便被伪装物所覆盖，我们还是可以从照片上看到，在它的左右车身上都有加油口和充电口。Purosangue的动力系统将以来自296 GTB的V6发动机（663马力）和SF90 Stradale的V8发动机（780马力）为基础，并辅以插电式混合动力系统（在原车型上的总功率分别达到830马力和1000马力）。另外，根据目前掌握的信息，这款车还会配备一台功率为800马力左右的V12发动机，这将使Purosangue成为SUV世界中最强大的一个。

按照现在的进度，法拉利首款SUV在明年正式亮相应该不存在什么障碍了。而在未来几年内，法拉利将推出两款纯电动跨界车，代号分别为F244和F245，它们很有可能都是以Purosangue为基础。可见，这辆SUV的意义真是不同寻常。

本文作者为踢车帮 阿来