奔驰的V8 发动机未来将会越来越少,比如全新一代的C63都没有采用经典的V8发动机,转而使用了更符合当下设计理念的四缸搭配插混的动力组合,这无疑对于追求大排量的用户是惨痛的改变历程。而现如今的玩家也在对仅存的奔驰V8车型进行改装享受最后的玩乐时光,近日德国改装公司将一辆梅赛德斯-AMG C63 S进行了爆改,并进行了全新命名为为 Manhart CR 700。
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AMG C63 S所搭载的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机原厂可以产生 510 马力(380 千瓦)和 516 磅英尺(700 牛顿米)的扭矩,其实标准的参数状态已经足够满足大部分用户,但是总有人不会满足。
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CR 700 Wagon的改装清单包括了涡轮性能套件、涡轮增压器升级、碳进气、中冷器升级和 ECU重新调校。最终输出功率为 712 马力(531 千瓦)和 679 磅英尺(920 牛米)的牵引力。通过对 AMG Speedshift MCT 9 速变速器进行调整,这些数字使 Manhart CR 700 能够在 5.5 秒内完成0-200KM/H的加速,外观方面,Manhart CR 700 使用了全新的黑金色设计主题,并带有条纹以突出造型。熏黑的Concave One轮圈还带有金色轮辋细条纹以形成对比。
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悬架也通过 Manhart 螺旋弹簧进行了调整,可以进行无级调节。至于刹车,该公司没有进行任何升级,内饰也是如此,但改装厂表示说两者都可以通过定制订单进行升级。曼哈特没有透露这辆改装版C63 S的价格,不过价格肯定也非常昂贵。