全新一代斯巴鲁BRZ虽然已确定入华，但价格却迟迟未定，直到前两天才从相关渠道传出了新车的信息，据悉全新BRZ或将在中国市场推出手动挡和自动挡两个版本车型，预计售价将会在33-35万元之间，落地可能在36-38万左右，前提是不用加价，而这个价格相比上一代车型可是涨了不少，问题是先不说它的兄弟车型丰田GR 86已确定引入国内，在这个价位段内，其实还有不少其它充满驾驶乐趣的车型可选，虽然这些车的侧重点可能不同，但能带给你的快乐可一点都不少。

大众 高尔夫GTI

厂商指导价：22.98万元

20多万买一辆主打操控乐趣的小车，高尔夫GTI绝对是不能错过的选择，作为“小钢炮”的鼻祖，高尔夫GTI之所以能经久不衰，除了代代相传的好口碑外，也离不开它与时俱进的实力，所以这代高尔夫GTI还未上市时，就有不少车迷直接盲订。

八代高尔夫GTI的外观依然是基于普通版而来，不过这次多了些小心思，除了红色装饰线、GTI徽章、红色卡钳等标志性元素外，还多了蜂窝状雾灯，点亮后极具辨识度，此外内饰的格子布座椅、GTI专属仪表、GTI徽章等元素的加入让它更加原汁原味，但槽点不得不说，从普通版的高尔夫再到GTI，车机是真的难用。当然动力和性能才是GTI的主要卖点，这一代车型虽然依然搭载了老款的EA888 2.0T发动机，但换装了DQ381变速箱以及欧版2.1圈转向机，它们都在一定程度上增强了GTI的运动性能，直接的动力响应和中后段出色的爆发能力让GTI开起来能随心所欲，日常的舒适度也很到位，但如果你是重度玩家，进行一些改装比如换掉原厂胎很有必要。

值得一提的是，这代GTI目前还没有颗粒捕捉器，购买的理由+1，但未来会不会加上就不好说了，总之现在买GTI绝对是个不会出错的选择。

宝马 2系Coupe

厂商指导价：29.98万元

在本届的广州车展上，全新一代宝马2系Coupe正式上市，与基于UKL前驱平台打造的2系四门轿跑车不同，全新2系Coupe出自CLAR后驱平台，它也是自2014年以来的首次换代，总之一句话：冲就完事儿！

与4系和M3/M4夸张的双肾格栅相比，全新2系Coupe的前脸收敛了许多，这种常规的尺寸也更适合它小巧的车身，来到侧面，长车头、短车尾的轿跑车身姿态让它看上去非常短小干练，宽体设计配合大尺寸轮毂极具动感，内饰则是宝马如今的家族式语言，不过新车配备了多功能运动型皮革方向盘和运动型座椅，符合其身份定位。在动力部分，国内率先上市的225i M运动曜夜套装搭载了B48 2.0T发动机，最大功率184马力，匹配8AT变速箱，虽然参数不算强悍，但小巧灵活的车身以及后驱平台所带来的的操控乐趣才是它的精髓。

当然，全新宝马2系Coupe注定无法成为走量车型，毕竟进口+双门轿跑就已经劝退了不少人，但对于真正的车迷来说，在30万内的价格区间，2系确实是个不可多得的选择，更紧凑的尺寸、更轻的重量，出色的操控和运动性都被它集齐了，而你会考虑它吗？

MINI JCW

厂商指导价：34.18-34.68万元

别看MINI旗下的车型长得一副人畜无害的模样，实际上MINI还曾制霸过拉力赛场，所以驾驶乐趣和操控性一直是它的主要卖点，这一点在MINI JCW体现得尤为明显，作为一名“钢炮”爱好者，你肯定不能错过它。

JCW的全称为“JOHN COOPER WORKS”，是MINI旗下研发高性能车型的部门，它们所打造的每一款车都是为了极致性能而生，不过这一代的JCW造型其实没有太过张扬，不像上一代R56那么好识别，当然前、侧、后方JOHN COOPER WORKS”的标识会让懂行的人驻足注目，此外JCW在外观上也提供了丰富的选装空间，适合追求个性的消费者，至于内饰空间就不要抱太大期望了，毕竟这是一台MINI。

动力部分，MINI JCW搭载了B48A20B 2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩320牛·米，匹配8速手自一体变速箱，别看参数不如3系上的高功率发动机，对于这个小家伙而言动力其实已非常充沛，虽然基于UKL的F56开起来相比上一代车型舒服了不少，但灵巧的驾驶感受依然是它的标志性特点，只是JCW的价格并不是所有消费者承受得起，你愿意为了信仰买单吗？