近日,有车以后从相关渠道获悉,全新马自达3欧洲版本提供3种不同形式的发动机,分别是2.0L Skyactiv-G汽油发动机、1.8L Skyactiv-D柴油发动机和2.0L Skyactiv-X汽油发动机。
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为了满足欧盟更为苛刻的排放标准,欧版的马自达3搭载的2.0L Skyactiv-G汽油发动机最大功率为90kW,最大扭矩为213Nm,在动力上有所缩减。并且还引入了马自达M Hybrid混动技术和闭缸技术,在24V电机和动能回收系统的帮助下,可以将油耗控制在6L/100km左右。
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此次的1.8L Skyactiv-D柴油发动机也首次出现在欧洲市场,最大功率为85kW,峰值扭矩达到了270Nm。并且该发动机的油耗低至4.7L/100km。
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其次在高性能版本上搭载的是2.0L Skyactiv-X发动机,这款发动机具有先进的SPCCI火花塞控制压燃技术,同时也兼具了更省油的M Hybrid混动技术。不过该发动机的参数目前还未公布,但根据相关信息透露,最大功率为134kW,峰值扭矩为222Nm。据悉,新一代马自达3也将在今年年底引入国产并上市,详细信息请持续关注有车以后。
编辑点评:
马自达对发动机的执着相信大家有目共睹,原因只为了给消费者提供一个愉悦的驾驶体验。既然政策偏向节能减排一边,那么马自达就从内燃机本身出发,创造出一台既满足消费者对动力的要求又满足排放要求的“完美”发动机。